導讀：脫胎換骨！工廠搶先試駕觀致5S
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：脫胎換骨！工廠搶先試駕觀致5S！那麼我們就來看看吧！
近日，Qoros宣佈其首款“國家VI”標準產品Qoros 5S已正式開始預售，預售價範圍為148,800至168,800元。，這個價格可以形容為“增量降價”，並且可以說是充滿誠意。因此，每個人的關注焦點已成為此升級車型的實際行駛性能。
為此，我們與製造商取得了聯繫，並去工廠進行了“首次試駕”，以體驗該產品的質量演變。據報道，目前的Qoros 5S已開始量產，並將全面分發。在九月。
從生產線下來，直接在“路上”
當我們來到常熟基地的總裝車間時，碰巧遇到了Qoros 5S進入總裝線“ OK Line”。通過“ OK Line”表示該車已經完成了總裝的組裝工作並通過了生產線質量檢驗順利。
Qoros 5S項目團隊的工程師檢查了車輛的軟件和硬件狀態。該過程的具體內容是嚴格保密的，我們只能遠遠地等待。
靜態檢查完成後，車輛必須根據生產過程進行初步的道路測試，以檢測生產狀態，並且我們正在使用此階段在工廠道路上進行試駕體驗。
安裝1.6TGDI後，發動機空轉速度小且聲音低
作為此次升級的核心，1.6TGDI受到了廣泛的關注。在體驗駕駛體驗之前，發動機的NVH性能吸引了我們的注意力。
雖然這輛車不賣給消費者，但它的發動機NVH確實很搶眼，點火後發動機的空轉速度僅為750rpm。我在方向盤上放了一瓶水，液位僅輕微振動，在汽車中只能感覺到輕微的發動機空轉噪音。
強大而快速的響應能力，家用車成為運動迷
Qoros 5S配備的1.6TGDI發動機的最大功率為145kW，而之前的功率為115kW，數據增加了26％，但顯然，駕駛員和乘客的主觀感受得到了更大的提升。發動機轟鳴般的“ BGM”，它給人以澎sur動力。
在男性駕駛員和副駕駛員的負擔下，發動機轉速超過2000 rpm，車輛可獲得相當明顯的加速感。
在不到8秒的時間內，我們從大約20 km / h加速到了100 km / h以上。
Qoros 5S上的7速溼式雙離合器與發動機協調工作，並且動態響應速度，上/下齒輪速度和換擋平穩性都得到了質的改善。
我們注意到踩剎車時，發動機動力中斷，此時發動機轉速降至空轉狀態，鬆開制動器後動力恢復，發動機轉速自動提高到大約1000rpm。
我們通過以60fps的幀頻現場錄製的試駕視頻對車輛的動態響應水平進行了量化和分析。
視頻為2秒46幀。踩下油門踏板（非地板油），約8幀（即約130ms）後，轉速錶開始增加;在經過4幀（約60ms）後，車輛開始明顯加速。此時，主駕駛員和副駕駛員在慣性的影響下同時向後移動。
在11秒50幀的視頻中，編輯者鬆開了剎車，踩了油門。大約15幀後，此處的速度增加，即制動後加油。功率響應時間約為250ms。
總而言之，與當前型號的Qoros 5舒適適中的功率以及較慢的功率輸出響應校準樣式相比，Qoros 5S的功率響應速度已從近1秒鐘的響應時間提高了近一個數量級。甚至更長。，優化到0.2秒或更短的時間。
在行駛過程中，動力輸出可以說是隨時待命，沒有任何混亂。速度反饋為正時，動力中斷時間特別短。如果不是用於功率響應測試，則不可能注意到功率滯後。
變速箱變得更加智能，轉向感得到了改善
低速挫折感幾乎是當前Qoros 5的唯一插槽，因此這次我們對Qoros 5S進行試駕的重點之一就是了解解決此問題的方法。車輛低速行駛以驗證新動力總成的平穩性。
我們發現，當車速低於10km / h時，變速箱將保持在一檔；當速度接近15km / h時，檔位升至第二檔；當速度超過20 km / h時，檔位將升至三檔。在這種換檔邏輯下，理論上車輛很難遭受低速挫折的困擾。
同時，我們還注意到了Qoros 5S的升檔邏輯。
當駕駛員非常輕微地踩下加速踏板時，車輛認為駕駛員想緩慢加速，因此速度上升較少，而當速度達到約1800rpm時，它將升檔；如果駕駛員將油門踏板踩至10％的深度，則在20％的深度後，車輛會認為駕駛員需要稍強的加速能力，然後變速檔將增加至2400rpm左右。
當然還有一個值得一提的亮點，那就是Qoros 5S的轉向感是不可阻擋的！根據編輯和項目團隊的工作人員，工程師已經優化了Qoros 5S轉向系統的軟件和硬件以及轉向阻尼反饋質感得到了進一步改善，阻尼均勻，強度適中，機械質感清晰且無鬆動。
與當前的Qoros 5相比，Qoros 5S繼承了前者的出色制動性能。制動器是線性且精確的，使駕駛員對制動充滿信心。
但是，很可惜的是，在這輛車的試駕期間，只有最基本的車輛控制程序才閃過。Qoros 5S的運動裝備和其他程序尚未閃爍，因此我們無法體驗到Qoros 5S的運動模式，但編輯者認為，即使是如此短暫的試駕也足以表明Qoros 5動力總成的升級是Qoros 5不僅提升了功率參數，而且還全面提升了Qoros 5的駕駛體驗。升級到Qoros 5S後，Qoros 5可以說是一種基於日常運輸到家庭汽車的家庭汽車，可以提供充分的駕駛樂趣，可以滿足當前市場消費者對動力，控制和舒適性的總體要求。
感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裡了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？
注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！
