隨著最早一批00後都已邁進20歲大關，如今90後群體基本已經取代80後成為互聯網時代的消費中堅力量。從小就接受互聯網薰陶的90後在消費市場中有他們獨特的理念和選擇，比如在買車時，與很多70、80後們特別專注於性能和價位不同，90後們雖然也很注重價位，但即便兜裡銀子有限，如果一款車顏值和品質不能滿足，依然是入不了他們的法眼。
這一點從近年來國內車市中就可以看出，越來越多的車企專門針對年輕消費群體推出專屬車型，但從銷量來看卻幾乎是天差地別，真正能被年輕消費者所接受和認可的車型並不多。不過小編居然在國產SUV中，發現一款備受年輕消費者認可的車型，這款車上市以來賣出了近50萬臺，月均銷量超過1萬輛大關，而且在年輕消費群體中還形成了良好的口碑，甚至一度存在搶不到、排隊等的現象，這款車就是吉利帝豪家族中主攻年輕消費市場的跨界SUV帝豪GS。仔細分析新帝豪GS銷量口碑雙豐收的原因，會發現一個鮮明的特點，那就是實打實得從在年輕人的角度出發，考慮當下青年真正的用車需求。
相較老一輩，年輕消費者都是顏控，吃穿住行閤眼緣是第一位，而新帝豪GS整體設計就是面向年輕消費群體的，既個性又有活力，非常抓人眼球。整臺車在延續吉利家族設計語言的同時，更大膽地融合了很多年輕元素，比如在細節上，前臉漣漪式進氣格柵設計的霸氣側漏，側身流暢的腰線更是提升了新帝豪GS的整體氣場，再比如在車身顏色處理上，也充分考慮了年輕人熱愛的撞色設計，讓全車不單調，也更靈動。而“動”“雅”雙板的設計更是為不同性格的年輕人而打造。
好看是選車的第一要義。當然更重要的是車內佈局，畢竟大多數時間都是在車內。在新帝豪GS車內，你會發現更多年輕人元素，全新造型的三幅式智能方向盤，搭配的是8英寸的中控屏幕，都讓整體觀感簡約又大氣。在中控屏幕的操作上，新帝豪GS依然站在年輕人的角度上，將液晶屏和兩側的按鍵集中在了一塊麵板上，各個按鍵非常直觀，使用起來非常流暢，非常符合智能手機時代年輕人的使用習慣。
此外，現在的年輕人在生活上從不虧待自己，每次出門不僅要帶一堆電子產品，還有很多精緻生活的小物件。正是因為了解這群年輕人的生活習慣，新帝豪GS在內飾設計上，增加了很多隱藏的儲物格，手機、相機、ipad都可以放在儲物格里，方便又整潔。從這些小細節就可以看出，新帝豪GS對於年輕人的生活方式做足了功課。
對於用車來說，最重要的當還是車輛的內核部分，也就是動力系統了。這一點也是很多技術控年輕人最關注的部分，幸運的是新帝豪GS除了外觀好看，在動力表現上也算比較優秀的。目前新帝豪GS有三款動力可以選擇，分別是1.8L，1.4T和1.5T，三種動力系統在整體駕駛感受上差別不是很大，啟動的時候動力響應非常及時，上坡、超速動力輸出也很平穩，對於城市+郊野的生活路徑來說是能充分滿足的。
此外，在駕駛過程中，為了給駕乘人員營造一個相對寧靜平穩的空間，吉利還對整臺車的噪音控制和減震校對做了嚴格要求，在中低速駕駛過程中，車內是聽不到明顯的噪音的，這時候聊天、聽音樂都不受影響，在高速狀態下，雖然風噪有一點點增強，但也不是非常明顯，可以忽略不計。再來看減震，可以毫不誇張的說，新帝豪GS的減震校對超過了很多同級別的合資車型，能夠過濾到行駛過程中的大部分細碎的震動。可以說在這個價位車型中，舒適度是非常給力的。
當然，在這個大消費的時代，錢是越來越存不住了，尤其對於工作時間不久的年輕人來說，這一點出身國產的新帝豪GS在定價上本就具有優勢，入門級車型只有7.78萬元，頂配車型也僅售11.68萬元。官方正在舉辦的淘寶直播活動中，只要在直播間訂車，只需要8.8元就可以享受首付2020元或者前6個月0月供的金融購車福利，此外，前800名購車的用戶還可額外享受價值2000的加油卡。
憑藉優秀的用戶口碑和過硬的產品實力，帝豪GS上市累計銷量已經超過了50萬。近期，更以758分的成績，榮獲中汽研2019-2020年度入門級小型SUV市場用戶滿意度第一名。用最實惠的價格買到最放心的產品，對消費者來說是最關注的。從這一點上來看，對於一款售價僅為7-11萬元的SUV來說，帝豪GS已經足夠具有吸引力了。
趁著現在福利力度還比較大，大家可以考慮入手。在陽光明媚的春天，全家一起出遊。
