天下沒有高低貴賤
盾艦之間的對比一直是軍迷們關注的熱點，目前世界上裝備“盾艦”數量最多的國家是美國，其次是我國，各自代表性的盾艦分別為“阿利伯克級”宙斯盾驅逐艦和052D驅逐艦，052C/D驅逐艦也被稱為“中華神盾”。“阿利伯克級”驅逐艦面世已有30年，技術成熟、可靠；052D驅逐艦已服役14艘，技術上具有後發優勢，二者可謂各有所長，不過個人認為052D攻擊力更強、“阿利伯克級”功能更全面。
“中華神盾”052D驅逐艦 “阿利伯克級”宙斯盾驅逐艦 首先，艦載雷達052D佔優，但是“宙斯盾”系統功能更全。052D搭載的是有源相控陣雷達，探測能力、反應速度、抗飽和打擊能力更優；而“宙斯盾”系統雖然搭載的是無緣相控陣雷達，但是其系統整合性更全，防空、反潛、指揮以及協同等方面，具有一定優勢，而且經過長時間的應用磨合，“宙斯盾”系統的可靠性和應用經驗方面更具優勢。
052D驅逐艦系統組成
其次，艦載武器系統。052D驅逐艦搭載64管垂髮、1門130毫米艦炮、1座24管HQ-10艦空導彈、1座1130近防炮以及1架反潛直升機；“阿利伯克級”搭載96管垂髮、1門127毫米艦炮、1座21管拉姆艦空導彈以及2架反潛直升機（IIA型）。艦載武器方面“阿利伯克級”數量佔優，不過052D搭載的鷹擊-18反艦導彈和HHQ-9防空導彈，在射程上具有優勢，如果單打獨鬥的話個人認為052D具有一定優勢，但是防禦方面火力持續性“阿利伯克”佔優。
阿利伯克級驅逐艦最後是裝備規模，“阿利伯克級”目前已經服役68艘，而且更新的“阿利伯克III”還在持續建造，規模優勢無出其右者；052D已服役14艘，另有十餘艘在建，未來規模應該在30艘以上，這方面052D還需要繼續努力。
阿利伯克級驅逐艦規模世界第一
052D改進型驅逐艦整體來說，7000噸級的052D單艦性能足以與9000噸級的“阿利伯克級”宙斯盾驅逐艦媲美，但是在體系建設和規模上還有較大差距。雖然052D、055還在不斷的“下餃子”，但是美國也沒閒著，未來10年內，在盾艦方面美國仍將具有明顯優勢，還須認清差距持續努力。
還需要繼續“小餃子”
威吶解析
宙斯盾作戰系統從上世紀80年代以來，一直代表著世界海軍艦船發展的最高水平，在艦載武器系統發展歷程上具有劃時代意義。我國的中華神盾充分借鑑了美國宙斯盾作戰系統，但兩者還是存在很大差別的，中華神盾作為後起之秀，在雷達技術領域略佔一些優勢而已。
宙斯盾作戰系統其全稱是全自動作戰指揮與武器控制系統，是基於前蘇聯戈爾什科夫海軍元帥提出的打擊航母打擊群“飽和導彈攻擊”戰術之後，催生的一種艦載指揮控制、信息處理以及武器控制於一體的作戰系統。
該系統主要由SPY-1系列相控陣雷達、MK1指揮決策系統、MK1顯示系統、MK1武器控制系統和MK1戰備檢測系統五大核心部件構成，具有反應速度快、高度自動化集成的特點，能夠應對來自四面八方的威脅，雷達從搜索轉為跟蹤只需0.05秒，大幅強化了艦艇的態勢感知能力，能夠有效應對多種目標威脅，尤其是體現在抗飽和攻擊上，比如單艘阿利伯克級驅逐艦一次可對空目標攔截數量達到18個，這是傳統的艦艇所不具備的能力。
中華神盾主要指的是國產052C和052D型防空型驅逐艦，其系統構成上主要由三大核心組件，即海之星艦載多功能相控陣雷達、導彈垂直髮射系統和海紅旗-9遠程艦空導彈系統。我國的中華神盾強調的是單艦的區域防空作戰能力和遠程預警感知能力，和宙斯盾相比，在艦載信息化處理以及指揮控制系統模塊上，存在較大的差距。
通常我們在拿中華神盾與宙斯盾艦進行對比的時候，更多的是強調單艦的防空火力和艦載雷達的工作體制。比如在垂髮單元方面，美國宙斯盾系統使用的MK-41垂直髮射單元，能夠兼容發射標準-2、海麻雀艦空導彈、阿斯洛克反潛導彈以及戰斧對陸攻擊巡航導彈，尤其是實現了海麻雀導彈一坑四彈裝填模式，極大的豐富了艦載對空火力打擊網，強化了對空攔截的有效性。
我國的第一代中華神盾052C型，搭載的是國產第一代轉筒式垂直髮射裝置，只能發射海紅旗-9遠程艦空導彈，垂髮單元數量也只有美軍阿利伯克級的一半；到了第二代052D換裝新型垂髮單元后，數量進一步提升至64單元，能夠共架發射海紅旗-9、新型反潛導彈以及鷹擊-18反艦導彈，雖然發射井的尺寸達到了世界之最的810mm，但是尚未能實現一坑四彈裝填，為了填補對空攔截火力體系，在直升機庫上增加了一座海紅旗-10近程導彈發射裝置。
無論從單艦的火力基數，還是單艦的火力體系配置上，美軍的宙斯盾系統都相對比較完善一些。但同時需要強調的就是，中華神盾發展到第二代，我們在艦載多功能相控陣雷達和導彈垂髮單元領域取得了一些技術上的趕超。
052D使用的改進型海之星多功能相控陣雷達系統，採用了數字化工作體制，強化了艦艇的多目標處理能力，在技術體制上相對美國海軍當前的SPY-1D型實現了技術趕超。同時輔助以米波遠程警戒雷達，052D型艦艇的戰場態勢感知能力得到進一步強化，且在作戰使用中也更加靈活，畢竟相控陣雷達對於艦艇的供電系統提出很高的技術要求。
至於垂髮裝置優勢體現在哪裡，首先口徑更大，達到810mm，遠比美軍現役的MK-41要大得多，同時有7米和9米兩種井深，這就意味著能夠裝填尺寸更大的導彈；除此之外，國產新一代模塊化導彈垂髮系統還能同時實現冷熱共架發射，比如我國的主力艦空導彈海紅旗-9就採用的是冷發射，而鷹擊-18反艦導彈採用的是熱發射，這在國際上為數不多。
因此，我國中華神盾在艦載多功能相控陣雷達和導彈垂直髮射裝置上實現了技術趕超，成為中華神盾最大的特色優勢。但不得不承認的是，我國在艦艇自動化指揮控制系統領域還有一段路要走，直至最新的第四代驅逐艦055萬噸大驅出現，才算是從整體上實現了技術趕超和作戰能力趕超。
鷹鴿分析
宙斯盾是一整套作戰系統，目前我國346A“海之星”雷達性能上有優勢，但美軍下一代宙斯盾系統的雷達相當牛逼
美國的宙斯盾一般情況下通常有兩種概念，一種是狹義指的是外部特徵非常明顯的四塊大型宙斯盾雷達，即艦載相控陣雷達系統。通常我們說的“中華神盾”、“毛式神盾”、“神盾艦”都是指類似的大型艦載相控陣雷達系統。另一種則是宙斯盾系統的真正含義，空中預警與地面整合系統（Airborne Early-warning Ground Integrated System），是一整套水面戰艦的綜合戰鬥指揮與控制系統，宙斯盾雷達只是其中的一個子系統上的一個設備，他還包括情報收集系統、電子戰系統、火力控制系統、自我檢修和故障排除系統等等，而且這套系統是屬於開放式架構，隨著技術進步不斷進行升級和擴容，到目前大的版本有從基線1到基線11這11個版本。
狹義上的宙斯盾，核心是四塊大型的像盾牌一樣的，相控陣雷達
真正意義上的宙斯盾核心，由22塊大型顯示屏和29臺中央處理器（基線7版本）組成的戰鬥控制中心，管理控制的全艦各種雷達、聲吶、武器、電子戰設備。
如果是進行比較的話，那麼只能比較狹義上的宙斯盾，即雙方的艦載相控陣雷達水平。因為戰鬥控制中心是屬於核心機密，即使是美國也只是告訴你個大概，根本不會公佈具體細節和數據。相比較下，雷達方面還可以比較一二。
目前來看，我國的“中華神盾”，346系列“海之星”雷達系統，綜合性能是肉眼可見的強於美國“宙斯盾系統”的AN/SPY-1和雙頻段雷達（DBR）系統。AN/SPY-1雷達是目前大部分宙斯盾艦所採用的雷達系統，廣泛應用於美國提康德羅加級巡洋艦、阿利伯克級驅逐艦；日本的金剛級、愛宕級驅逐艦；韓國的世宗大王級驅逐艦；以及西班牙的巴贊級護衛艦等上面。雙頻段雷達則只用在美國DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦和福特級航母上，而且到現在並沒有真正完成過。
AN/SPY-1雷達名氣最大，但推出時間畢竟太早，1974交付首臺，到現在都已經快50年了。即使是最新的重大改型AN/SPY-1D(V)，也已經問世22年了。所以從本質上講基本已經相當落後，採用的還是PESA被動相控陣雷達體系，在AESA主動相控陣雷達已經日趨完善的今天已經是嚴重落後，其探測精度、最大同時跟蹤數、抗干擾能力等方面甚至還不如英國較小的雙面旋轉辛普森雷達系統。不過只是依賴被動相控陣雷達的工作模式，AN/SPY-1在最大持續開機時間方面要好於目前各家的的主動相控陣艦載雷達系統。
AN/SPY-1雷達系列，後面的F和K等型號都是用於出口的小型化相控陣雷達
雙頻段雷達系統計劃由三個AESA主動相控陣天線陣列組成，S波段的AN/SPY-4 VSR搜索雷達，X波段的AN/SPY-3 MFR火控雷達，以及IFF敵我識別天線組成。美國一開始計劃是非常牛逼的，想把這些全部整合進一塊雷達天線陣列中去，但後面預算不足，技術難度太大，放棄這一想法把他們拆分開。到現在AN/SPY-4 VSR雷達更是直接取消掉，目前美國DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦和福特級航母，都只有AN/SPY-3 火控雷達，並沒有搜索雷達，遠距離搜索方面是個瞎子。其上面只預留了相關位置和空間，計劃由後面的AN/SPY-6雷達來代替。
我國的海之星雷達系統一開始就是採用AESA主動相控陣構造，到目前已經發展出三個版本，最初是052C驅逐艦上的346雷達，其採用弧形雷達罩，正面加壓吹風的強迫風冷方式製冷。之後是052D驅逐艦上的346B雷達，雷達罩改為平面，採用液冷製冷方式，冷卻能力更強，功率也應該更大，最新的則是在055驅逐艦上的346B雷達。值得一提的是346雷達，一開始就是包含兩個波段，S波段的搜索和D波段的海紅旗-9遠程防空導彈的中繼和修正。
052D驅逐艦未加罩子的圖片，內部包含兩個波段T/R單元
055驅逐上的346B雷達更加複雜，裡面有兩個等體積獨立封裝結構，顯然“進化”了不少
從對比角度來看，346和346A雷達作為大型有源相控陣雷達無疑要好於美軍之前無源相控陣的AN/SPY-1，這方面南京14所在新世紀之初我國電子技術還相當落後的年代堅持有源這種跨越式發展，相當令人敬佩，其取得成就也相當令人矚目。而346B雷達則是055驅逐艦上一系列雷達系統的一部分，實際上055驅逐艦上的雷達架構跟美國的雙波段DBR雷達架構比較類似，除了大型的346B雷達外，還有X波段的小型相控陣雷達作為輔助。有句話怎麼說來著，走美帝的路，讓美帝無路可走，但是鑑於美國現在AN/SPY-4雷達被取消，美軍的DBR雷達系統到現在還沒有“雙劍合璧”，那麼顯然又是我們領先一步。
但是美軍那個即將推出，取代AN/SPY-4位置的AN/SPY-6雷達目前來看，相當牛逼啊。第一個採用大孔徑數字波形相控陣雷達，他的雷達靈敏度是AN/SPY-1的32倍，處理能力是後者的30倍，並且最大同時跟蹤數和鎖定距離都超出一倍。第一個採用氮化鎵T/R元件的大型艦載相控陣雷達，峰值功率達到10MW，並且可以連續7天，持續24小時開機工作。第一個採用模塊化架構的可擴展艦載雷達系統，可以根據不同艦種實際情況，搭載一定數量的模塊，並且每個模塊都可以獨立工作，其中一個模塊故障或戰損，都不影響相鄰模塊工作。該雷達目前已經在測試，第一個裝機對象是阿利伯克block III型驅逐艦，可以說相當了不起，這方面我們還是要繼續努力。
