哈嘍各位摩友，歡迎來到愛生活、愛摩托的機車獸！這裡聚集著一群愛摩托的朋友，歡迎你的加入。今天的主角是本田的BC500F！
車主：B500F 2019款由於加了滑動離合器和檔位顯示，對新手非常友好。離合很輕盈，檔位也好找，掛一檔起步只松離合，不給油也能起步。不知道是不是低扭強的原因。一定有點一衝一衝的，不知道是不是磨合期的事。上了2擋就很舒服了，20-50的速度區間堵車的時候很舒服。三擋勁就來了，一口氣從50上到90也沒啥問題，由於磨合期轉速沒敢超過6000轉。這車可用轉速區間較小，因為是低轉發動機，發力特性和川崎的高轉發動機不太一樣，4擋3000轉就可以60巡航，不容易拖檔。雖然有190KG，但是騎上去沒感覺很沉的樣子，騎起來感覺很輕盈。尤其後座坐上人之後，感覺和沒坐人差不多。
聲浪：說實話聲浪還給了我很大驚喜，但是僅限騎起來，騎起來的聲浪真的有大排的感覺，雖然只有471CC。排氣上那種回壓的感覺，回油經常會放炮。低轉低沉有力，高轉（5000-6000 再高沒敢試過）也挺好聽，但是這個區間會有點共振。為什麼說僅限騎起來了，因為怠速的時候，發動機聲音和拖拉機差不多，噠噠噠噠。應該是異步雙缸的原因？
油耗：油箱是17L的，第一箱油加滿，純市區上下班加地下車庫練了半小時坡道起步，跑到350公里閃油燈，按照說明書說明，此時油箱還剩餘油量大概是3.2L。理論市區續航能過400，要是出去玩的話估計500也沒問題。性價比：這車沒有性價比，性價比沒有川崎高，但是沒有如果，有些事有了選擇就沒法回頭。因為川崎店的態度買了本田，下輛車可能還是本田。本田就給你感覺什麼都是夠用就好。中庸之道、老頭樂的代名詞。但這更符合忙碌了一天下班在市區愜意穿行的感覺。
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