大英帝國的驕傲,二戰期間的明星轟炸機,“蚊”式轟炸機發展簡史

眾所周知,轟炸機是可以攜帶炸彈、魚雷等殺傷性的武器裝備,對敵方地面目標以及海上目標進行打擊。而轟炸機最早在第一次世界大戰期間投入使用,這時候的轟炸機才剛剛成型。第一次世界大戰結束之後,隨著發動機技術的成熟轟炸機進入快速發展階段,世界各國開始在轟炸機上展開了競賽。畢竟在當時轟炸機是空軍當中唯一的一支進攻性的力量。

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德國的He-177轟炸機

在第二次世界大戰爆發之後,轟炸機這時候已經成為了交戰國主要的航空兵器。有很多轟炸機參加了第二次世界大戰,比如美國的B-29戰略轟炸機、德國的He-177轟炸機等。而作為曾經號稱日不落帝國的英國自然也有轟炸機在二戰期間發揮了重要的作用,其中有一款轟炸機更是聞名四海,這款轟炸機就是“蚊”式轟炸機。今天咱們就來瞅一瞅“蚊”式轟炸機。

英國皇家空軍招標新式中型轟炸機

第一次世界大戰結束之後,轟炸機成為很多國家主要發展的方向。雖然德國簽訂了《凡賽爾條約》,依舊不能阻擋德國在軍工業快速發展的腳步。隨著德國元首希特勒和他的納粹黨上臺之後,直接無視《凡賽爾條約》,開始大力擴展軍備計劃。英國獲得德國擴展軍備的計劃之後,英國高層就認為,遲早會再一次爆發戰爭,這時候就下令加快擴展軍備計劃,以此來預防戰爭的爆發。

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“蘭開斯特”轟炸機

作為當時空軍主要進攻力量的轟炸機,英國皇家空軍高層對其也是非常的重視。英國皇家空軍立即就發佈了P.13/36技術規格,尋求一種新的中型轟炸機。英國發布了尋求新的中型轟炸機之後,立即為其制定了一些指標。新的中型轟炸機指標為下:中型轟炸機的航程需要達到4800千米,最大載彈量為3.6噸左右,每小時最大飛行速度為443千米。除了以上的數據指標之外,英國皇家空軍還要求中型轟炸機的機鼻和機尾都要安裝上自衛炮塔,以此來提高該機的自衛能力。

英國皇家空軍高層提出以上的指標之後,立即就有好幾個航空巨頭參與了競爭。按照當時的技術程度來講,英國皇家空軍提出的新中型轟炸機指標研製出來是及其的困難,不過好在英國的航空巨頭突發奇想,在該指標的基礎上成功問世了好幾款著名轟炸機,比如“哈利法克斯”四發轟炸機、“蘭開斯特”轟炸機、“曼切斯特”轟炸機。

德哈維蘭公司推出D.H.98型方案

說起“蚊”式轟炸機,其實在英國皇家空軍發佈中型轟炸機招標之前,德哈維蘭公司當時正在研製新型4發洲際客機,也就是D.H.91“信天翁”。隨著英國皇家空軍發佈新的中型轟炸機招標,德哈維蘭公司躍躍欲試,也向英國皇家空軍推出了自己的方案,也就是D.H.98型方案。該方案其實是在英國皇家空軍沒有支持的背景下推出的,從側面說明了在沒有英國皇家空軍的支持,英國的航空巨頭也能研製出優異的轟炸機。

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“蚊”式轟炸機三視圖

其實德哈維蘭公司推出的D.H.98型方案,是在全木質結構D.H.91“信天翁”以及全金屬結構D.H.95型“火烈鳥”運輸機上改進而來的。當時轟炸機都採用了輕合金結構材質,而德哈維蘭公司由於缺少金屬製造能力,就採用了木質結構,畢竟木質材料是源源不斷的。在發動機上打算使用裝備兩臺“隼”式發動機,為了能夠獲得英國皇家空軍的青睞,實德哈維蘭公司採用了全新的設計理念。

在武器方面,德哈維蘭公司認為只要飛機的速度以及高度更快,根本就不需要裝備自衛武器,因此敵方的戰鬥機跟不上、防空炮火無法達到高度。因此,這架飛機要想達到速度非常快,該機的機身就要設計的非常的小,飛機的機身內部就只能容納2人。為了保險起見,德哈維蘭公司還在機身一些地方裝備了機炮,充當進攻性武器,能夠執行戰鬥護航任務。D.H.98型方案除了能當成轟炸機使用之外,德哈維蘭公司還向英國皇家空軍介紹能稍微改進下就可以當成照相偵察機使用。

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“蚊”式轟炸機的木質機身

德哈維蘭公司D.H.98原型機出爐

D.H.98型方案推出之後,英國皇家空軍對其深信不疑,其主要還是因為該機沒有安裝自衛武器。為了能夠讓該機具備空戰能力,英國皇家空軍就要求德哈維蘭公司將D.H.98型方案的機身給放大,在容納一位機槍手,負責操控機頂炮塔。這時候英國皇家空軍的一些人員經過研究之後,以上提出的改進方案不可能實現,因此就沒讓德哈維蘭公司對D.H.98型方案進行改進。

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“蚊”式轟炸機結構圖

最後,英國皇家空軍的一位上將,堅持認為德哈維蘭公司的D.H.98型方案是可行的,主要還是德哈維蘭公司向英國皇家空軍立下軍令狀,堅持認為D.H.98型方案的飛行速度將是一大優勢。在英國皇家空軍一上將的堅持之後,在1939年年底,英國皇家空軍與德哈維蘭公司簽訂了一架D.H.98原型機。站在戰略上考慮,英國皇家空軍認為一架D.H.98原型機不夠用,就與德哈維蘭公司簽訂了50架偵察轟炸機。

英國皇家空軍剛允許德哈維蘭公司建造原型機,這時候第二次世界大戰全面爆發,為了應對德國,德哈維蘭公司的D.H.98原型機不得不退後。一直到1940年6月份左右,英國皇家空軍才讓德哈維蘭公司繼續研發“蚊”式轟炸機。軍方這次讓德哈維蘭公司建造三架原型機,這三架原型機分別是轟炸機、戰鬥機、以及照相偵察機。

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“蚊”式轟炸機

由於德哈維蘭公司推出的D.H.98型方案是木質機身,在1940年年底首架原型機就建造完畢,並在11月25日進行了首飛。在不停的測試期間,D.H.98型原型機在試飛期間取得了巨大的成功,該機的性能非常好,速度更是每小時達到了631公里,這個數據更是讓當時看笑話的人大吃一驚。而“蚊”式轟炸機原型機,在1941年9月8日首飛,速度基本上與首架原型機一致。這個時候,英國皇家空軍立即就讓德哈維蘭公司批量生產該機型。最後“蚊”式轟炸機在1941年11月份列裝部隊。

“蚊”式家族不停壯大

據悉,“蚊”式轟炸機從問世之後,一共生產了32種不同型號的蚊式轟炸機,其中有加拿大生產的,澳大利亞等國家都引進了這款轟炸機,一共生產了7781架。在“蚊式”家族當中,出現了偵察照相型、轟炸型等。建造數量最多的就是轟炸型,而轟炸型當中又出現了好多款改進型號,在這些改進型號當中,主要改進就是換裝發動機,轟炸雷達、擴展彈艙等。“蚊”式轟炸機在二戰結束之後,英國皇家空軍還在生產。

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“蚊”式轟炸機

“蚊”式轟炸機在二戰期間表現出色

“蚊”式轟炸機在1941年11月份列裝部隊,其實在列裝部隊“蚊”式偵察型就參加了作戰任務。在1941年9月份,一架“蚊”式偵察型在法國北部上空對德國的主要軍事基地進行了偵察拍照,在偵察期間遇到了德國了戰鬥機攔截,很快擺脫了德國戰機的追蹤。這是,“蚊”式飛機第一次向世界亮相,從這以後這種“高速木頭飛機”的大名開始響徹歐洲戰場。

“蚊”式轟炸機大批量列裝部隊之後,經常參與對德國重要目標的轟炸任務。在1943年1月31日,德國準備舉行大閱兵,以此來彰顯第三帝國的強大軍事武力。這時候“蚊”式轟炸機在德國柏林上空飛過,德國的大閱兵不得不被迫取消。“蚊”式轟炸機以速度非常快出名,就連德國都非常的羨慕,德國更是仿製了一種類似“蚊”式轟炸機的Ta-154戰鬥機,但性能卻遠遠不如“蚊”式轟炸機。

大英帝國的驕傲,二戰期間的明星轟炸機,“蚊”式轟炸機發展簡史

“蚊”式轟炸機

“蚊”式轟炸機服役之後,主要是活躍在歐洲戰場當中,擔負著偵察、水平轟炸機、反潛、對地支援等多種任務,在二戰期間更是成為了與英國“蘭開斯特”轟炸機、“噴火”戰機齊名的軍用飛機。在二戰期間更是成為了德國人的噩夢,從以上足可以看出“蚊”式轟炸機是一款全能型軍用飛機。

總體評價

“蚊”式轟炸機的缺點就是沒有自衛能力,僅靠著速度逃跑。優點就是性能好、速度快。正是憑藉著超強的性能,“蚊”式轟炸機才能在二戰戰場上表現非常的出色。據悉,在英國轟炸機機型當中,“蚊”式轟炸機的生存率是非常的高,被譽為“木頭奇蹟”。這款轟炸機也成為了英國航空史上一款驕傲的明星戰鬥轟炸機。二戰結束之後,“蚊”式轟炸機並沒有被淘汰,而是經過改進繼續生產,一直服役到50年代末。足可以看出“蚊”式轟炸機的優異。總體來說,這款木製飛機將會在航空史上留下濃重的一筆。


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