前段时间，潍烟铁路项目的一个最新进展，牵动了很多烟台人的心弦。
还不知道的戳连接查看定了！环渤海高铁终于定性了，成为国家干线铁路，年内可开工
简单来讲，潍烟铁路项目将和天津到潍坊的项目合并成一个项目，这也就意味着潍烟铁路从城际铁路项目，上升到国家干线铁路，铁路项目等级也变成了时速更高的高铁。届时，烟台到北京，不必绕道青岛和济南，最快只需3小时即可到达。
那么，这一新变动，会带来哪些变化，会有哪些地区的人受益呢?
受益最大的，当然是高铁沿线的百姓。
新建天津至潍坊（烟台）铁路，从天津滨海西站起，途径天津滨海西区、河北沧州，以及山东的滨州、东营、潍坊、青岛平度，进而进入烟台境内。
在潍坊境内，铁路经过了寿光、昌邑，并在潍坊北站设站（向南为京沪高铁东线）。
而在烟台，新建天津至潍坊（烟台）铁路设有莱州南站、招远市站、龙口市站、蓬莱市站、烟台机场站、烟台南站6个站点。
另外一点，烟台南部的县市也不必沮丧，随着这次变动，还有一个好消息，那就是潍莱高铁。
原本计划中的潍莱高铁，进展也十分迅速。据鲁网3月份报道，潍莱高铁今年年底主体工程将基本完工，预计2020年4月完成铁路铺轨工程，争取在2020年年底竣工通车。
潍莱高铁原规划图
另外，潍莱高铁也将优化建设方案，西端由昌邑南接轨新建天津至潍坊（烟台）铁路，改成了在寿光北接轨。这也预示着潍莱高铁沿线的莱阳、莱西、平度也将更便捷的接入京沪高铁东线这样的国家干线铁路。
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