說到中級車，在市場上有許多車型可供選擇。對於消費者來說，國產B級車的價格基本上在15萬到20萬之間。高配車已經接近二線豪華品牌車型的價格了，所以在國內二線豪華品牌會有一定的競爭優勢。然而，豪華品牌的B級車隨處可見，有些人不想跟隨潮流。事實上，二線豪華品牌也是一個不錯的選擇。如果降價幅度相對較大，價格可以直接降到高配國產車的水平。該如何選擇一輛中級車呢？不想隨波逐流，買它也是一個不錯的選擇。
今天我們要談論的是凱迪拉克CT5，它被定位為豪華中級轎車，並直接與奔馳c級和其他品牌中級車競爭。就外觀設計而言，CT5的整體形象仍然相對年輕運動。它的整體框架設計為縱置後驅。這樣的佈局雖然對內部空間有一定的影響，但它的整體豪華品牌形象有很大的提升。對於較年輕的消費者來說，它的吸引力比較大。
與時尚的外觀相比，CT5的內部有些複雜。它的內飾採用了相對傳統的設計，中控部分的重點不明顯，讓人摸不著頭腦，看不到它的設計要點。幸運的是，用料和工藝仍然是紮實的，挽回了一些面子。然而，對整體形象的影響仍然相對較大。
動力部分的性能還不錯，配得上它作為美系車的地位。CT5配備了2.0T發動機，其整體性能相當不錯。CT5是同類車型中動力數據最高的車型之一，可為消費者提供相對刺激的駕駛體驗。然而，它也有一個不可忽視的副作用，即它的油耗相對偏高。對消費者來說，在後期需要承擔的養車經濟壓力相對大一點。
作為豪華品牌，凱迪拉克也是久經沙場的，豪華車該有的一些舒適性和豪華感它都有所具備。除了最低配的座椅，其它車型都是仿皮的材質。
總的來說，凱迪拉克在國內市場的保有量越來越大，其受歡迎程度也在不斷提高。儘管伴隨著一些不好的聲音，但旗下車型的實際性能仍然是好的。就像CT5一樣，它有一個漂亮的外觀設計。雖然內飾很普通，但動力系統和其他一些配置也表現良好。對於一些不想隨波逐流的消費者來說，這是一個不錯的選擇。
