4月27日，濰坊市人民政府辦公室印發《濰坊市中心城區既有多層住宅增設電梯管理辦法》（以下簡稱《辦法》），其中有不少新亮點：不再實行“一票否決制”，明確了政府補貼標準和公積金使用，還明確了增設的前提條件和異議的解決辦法。據瞭解，《辦法》自2020年5月1日起施行，有效期至2023年4月30日。
據瞭解，我市在2018年4月出臺的《濰坊市中心城區既有多層住宅增設電梯管理暫行辦法》中規定，增設電梯應當經本棟住宅樓建築範圍內的專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意並共同簽署書面改造意見，同時還規定“增設電梯應當經所在單元全體業主同意”。正是這項規定，賦予了業主對加裝電梯的“一票否決權”。
為了維護公共利益，最新出臺的《濰坊市中心城區既有多層住宅增設電梯管理辦法》取消了“一票否決權”。申請人應就增設電梯的意向和具體方案進行充分協商，並徵求所在單元全體業主意見，經所在單元專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意即可。
新出臺的《辦法》最大的亮點是明確了增設電梯的前提條件和異議的解決辦法，把“雙三分之二”同意作為項目啟動的前提條件；街辦牽頭、居民委員會參與搭建協商平臺，通過民主協商、議事聽證，尋求各方意願的最大公約數，妥善解決問題矛盾。相關部門單位會同街辦和居民委員會做好協商工作。在充分協商基礎上，仍不能達成一致意見的，當事人可依法向人民法院起訴。對已辦理規劃審查和施工備案手續的既有住宅增設電梯工程，相關業主應提供必要的施工便利，不得阻撓、破壞施工，否則由公安機關依法處理。
此次《辦法》適用於市中心城區的奎文區、濰城區、坊子區、寒亭區（含經濟區）、高新區、保稅區，濱海、峽山和縣市參照執行；未繳存住宅專項維修資金的由電梯使用業主按35元/平方米補交，專項用於電梯維修和電梯設備的更新改造。
每部電梯政府最高補貼15萬元
此次《辦法》還明確了政府補貼標準和公積金的使用。中心城區既有多層住宅增設電梯項目，政府按每部電梯不高於15萬元的標準適當補貼，先建後補；有住房公積金的可憑個人支付增設電梯建設資金的相關憑據，申請提取本人及其配偶的住房公積金。
除此之外，《辦法》還增加圖審環節和施工質量安全監督條款。從安全考慮，設計單位出具的施工圖設計文件要經圖審機構審查。明確由項目所在地相關區住房和城鄉建設部門，負責對電梯安裝、運行所涉及的建築工程質量實施監督。現場要按要求公示有關信息，接受群眾監督。
記者瞭解到，2017年，我市被省住建廳列入全省既有多層住宅加裝電梯五個試點城市之一，並爭取到省試點資金500萬元。2018年4月，市政府辦公室印發了《濰坊市中心城區既有多層住宅增設電梯管理暫行辦法》，相關部門聯合出臺了《濰坊市中心城區既有多層住宅增設電梯有關手續辦理導則》。截至目前，我市累計安裝104部，受益居民800餘戶，列全省第二位。
此前，在我市電梯加裝過程中，存在業主意願難統一，高層增設要求迫切，低層不積極，涉及利益平衡難達成一致；技術標準缺失，上級相關技術標準仍未出臺，導致加裝電梯遇到技術難題時無規可依；資金難籌集，市區補助標準不明確，協商中存在不確定性；質量安全監管不到位等問題。
此次《辦法》修訂的內容主要針對解決之前加裝電梯過程中存在的主要問題。該《辦法》自5月1日起施行，有效期至2023年4月30日。
來源：濰坊晚報
本期編輯：一山
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4月30日至5月5日，濰坊這些醫保業務暫停辦理！
六部門：無犯罪記錄等20項證明不應由社區出具
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