今日紐約商品交易所輕質原油的負37是什麼意思?

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負油價並不意味著原油本身一文不值,而是將原油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油的實物價值。

在美國境內,石油生產商的儲油空間基本被填滿耗光,定於4月21日開始實物交割的WTI 5月原油期貨合約突然之間“無處安放”,導致原油期貨遭遇史上最瘋狂的拋售。

華爾街認為,如此瘋狂的拋售並不全因能源的基本面惡化,主要原因可能是由於交易所設定的市場機制。

市場人士認為,油價此番反常下跌與WTI原油5月合約交割日的臨近有關。根據芝商所消息,5月合約將在當地時間4月21日(北京時間22日凌晨02:30)進行交割。多數經紀商會在4月16日-20日展期。為了避免被強制平倉,部分交易者往往會提前平掉5月份的合約,重新建倉下6月的合約,造成5月份合約出現許多賣盤,WTI油價的迅速斷崖式地跳水下挫。

此外,有限的原油庫容也是影響油價一個重要因素。

美國能源信息署(EIA)週中公佈的數據顯示,截至4月10日當週,美國原油庫存(不包括戰略石油儲備)較此前一週增加1924.8萬桶,美國原油庫存變化值連續12周錄得增長,漲幅續刷紀錄新高。

僅位於俄克拉何馬州庫欣(Cushing)的儲油罐的儲存量目前已達到69%,高於四周前的49%,美國儲油設施迅速被填滿。在這樣的情況下,原油生產商只能通過削減未來數月的採油量並降低近月的原油價格,削減庫存,降低生產成本。

標普全球普氏能源資訊分析師Chris Midgley也指出,庫欣是內陸城市,原油庫容很可能在3周內填滿,一旦填滿,WTI原油期貨合約進行實物交割將更加困難。交易員被迫平掉多頭頭寸,以免在沒有庫容的情況下購入實物原油。


深度挖掘SDWJ


解釋多了都是淚~

4月21日凌晨美原油05合約出現的負價格,是原油有交易以來第一次出現,這種罕見的反常現象,已經脫離了傳統的經濟價值理論的範疇,僅有的只是赤裸裸的金融意義:

只要能夠交易,只要能夠比較出價格的數字大小,正的負的都無所謂!

透過這種有史以來的罕見現象,我們似乎讀出瞭如下一些內容:

首先說明了交易商們極度不願意參加交割的情緒

從外媒的報道我們看到,美國的最近一次原油庫存報告遠遠大於預期值;加之地球上絕大多數的原油儲存倉庫都已經接近滿倉;還有大量的油輪被當作儲存的倉庫飄在港口、海上,甚至於到了“影響港口水上交通”的程度……

所有這一切都預示著:再便宜我也沒地兒擱了!

甚至於連美國的紐約商品交易所都表示了擔憂:萬一近期有需要提貨的倉單,如何、在哪裡完成交割。

因此,在交易的最後一日時間裡,大量的多頭倉單傾軋爭拋——只要不交割,貼錢也平掉。

其次說明了國際市場上資本對壘的激烈程度

在交易的世界裡,是不講道理的,有錢就是道理,在21日的這波“負油價”瘋狂的過程中表現得淋漓盡致。

不可否認,伴隨著“多單平倉”導致油價下跌的交易裡,肯定也有空頭繼續發力的做法,這是交易自身特點決定了。

昨夜那個盯盤的過程中,我看著“心目中以為的低價不可思議地一次又一次被刷新”,似乎看見了報價屏幕後的幾家狂喜幾家殤的金錢百態面目……

資本的博弈,是無時不在的。

側面也說明,專業分析人士眼裡,後市經濟恢復的不容樂觀之勢

原油的價格主要受“供需”2方面的影響,當二者平衡的時候,油價基本都會平穩小幅度運轉,不會出現大的振動。

然而,2020年的這次疫情,對於經濟是個極其特殊的災難——幾乎封閉了所有的經濟社會活動,經濟動一動就以為著人員的生民得不到保障,要想保命就必須封閉經濟活動……

最為可怕的是,這種疫情,即便到目前為止,還是不知道何時是盡頭,也就是說,“保命還是挽救經濟”,怎麼選擇都是巨大的威脅。

正是基於對未來不確定的這種擔心,使得原油的後市更加喪失了信心。


因此,在這種歷史不斷被寫入的原油經濟史上,4月21日凌晨,美國原油05合約期貨上出現的負價格現象,活生生給我們展現了一種,當利益受到影響時,所有的瘋狂,都是有可能的!


檀紙間


就是賠了。


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