來自內蒙古通遼的金師傅，進入運輸行業也不過才1年多的時間，現在已經月入3萬了。據金師傅自己總結，能夠有現在的收益，主要還是得益於自己去年換了輛能裝貨更多的新車。
“之前那個是3.85的車，貨箱太小，好多單子都接不了，現在不一樣了，別人有啥大訂單，都找我”。憑藉著時代領航超大的貨箱容積，以及良好的出勤率，為金師傅帶來了許多訂單。
大夥可能會疑惑，這車都是拉什麼貨啊？咋這麼掙錢？其實金師傅這邊拉的貨比較雜，生鮮水果蔬菜居多，以綠通為主。
“我現在就是全國各地跑，路線也不確定，最遠從長沙到大連甘井子，全程有2570公里。其實我們跑運輸掙的都是辛苦錢，幸好我的車很給力，幫了不少忙！”
動力、速度 表現出色
綠通產品易損壞，不耐存儲，不宜長時間運輸，對車輛的性能要求極高。金師傅說自己的時代領航在動力和速度方面都很出色。
“我這輛時代領航搭載的是康明斯3.8發動機，法士特8檔變速箱，黃金傳動組合，動力足、提速快，有時候經過一些路況不好的地方，這款車的動力和爬坡能力表現都很令我驚豔！10個小時就能跑900多公里，之前的車就不行，10個小時頂多跑600多公里。事實證明我的選擇沒有錯！”
載重、油耗 我很滿意
“我這輛時代領航貨箱寬度是2.45米，裝得多，750L高強度鋼大梁，拉10噸貨都沒問題。別看拉的多，油費可不多。裝滿一車貨跑1公里，也就7毛錢左右的油費。所以我對載重、油耗這塊都很滿意！”
動力足、速度快、拉貨多，油耗低，時代領航完美滿足綠通運輸高時效、高可靠、低自重的需求，怪不得能幫助金師傅越賺越多！
