最近由於美國低價原油逐步進入國內市場，國內的汽柴油價格出現波動，重慶多家加油站就出現了多達一塊到兩塊的下跌，而在國內的一些煉廠所在區域，加油站的打折力度更大，平均兩塊起步。
我國目前已經走到了復工復產的階段，大量的工程項目重新啟動，國內的汽柴油需求量大幅度上漲，再加上臨近五一小長假，我國的成品油消費量已經逼近了正常時期的九成以上。不過專家提醒，對於油氣開採和燃料化工行業相關的企業都會有利潤下降的風險，尤其是如火如荼開展的新能源汽車行業，會直接受到低油價的衝擊。
美國的油企也非常不好過，很多企業已經瀕臨破產，日前已經有500多家美國石油相關行業的廠家會在2021年宣告破產。當然這是在油價保持不變的情況下，美國政府現在要做到的就是想辦法提高油價，不然再跌10美元的話，美國大部分油企都要破產。
特朗普在之前的一次發佈會上表示，美國正在制定相關計劃，保證石油行業的資金週轉，保障這些行業命脈不會出現大面積失業的情況。
對此，我國兩大石油巨頭，中石油和中石化已經開展內部的協調會議，竭力將這次全球性的石油危機影響降到最小，力保我國在本次風波中能夠平穩度過，不過降低成本依然是重中之重。
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