如果中行真的派出船去拉貨回來當然可以，但之所以說中行是被華爾街收割，就是因為華爾街的做空機構知道中行根本沒有能力進行交割，最後只能無奈放棄。

原油寶的對應的原油交易地點在哪裡呢？在美國的俄克拉荷馬州的庫欣地區，庫欣的油庫基地也是全球最大的油庫基地之一，因為在新冠疫情導致全球的經濟進入暫停模式，而全球卻每天卻有數百萬桶原油湧向市場，這導致全球石油庫存基地都爆滿。美國的庫欣儲油罐目前已經被預定一空，所以中行此時要在當地尋找儲油設施根本沒地方可循（其實就算有，華爾街背後運作，中行也租不到，因為本來就是要收割你的）。

PS：很多人一直有疑問，石油的價格降到這麼低，甚至運輸和儲油的成本都超過石油本身的價值了，為什麼產油國不停止生產石油呢？主要有兩個原因：（1）油井的氣壓高，長期關井容易井噴，風險很大（除非已經開採完）。（2）地下情況千變萬化，各種岩層複雜程度不一樣，比如碳酸岩層比較脆弱，封井後地下壓力變化可能導致岩層垮塌，原來的油道氣道被堵塞，再次開井產量就會減少，所以這種油井寧願虧著也要繼續採油。

交割期限
期貨都是有一個交割的期限的，在商品期貨交易中，個人投資者無權將持倉保持到最後交割日，若不自行平倉，其持倉將被交易所強行平掉（因為個人沒有現貨的交易資質）；只有向交易所申請套期保值資格並批准的現貨企業，才可將持倉一直保持到最後交割日，並進入交割程序。

先不說中行有無現貨企業資格沒有，就算有在，芝加哥原油期貨的交割日期為5天，也就是中行在五天內協調從俄克拉荷馬州到美國沿海的運輸管道路線以及足夠裝700萬桶（中行原油寶是700萬桶）的輪船，還有運輸回來後的儲存場所等等，如果中行提前有準備，或許5天有可能，但顯然中行從來都沒考慮過現貨交割，因此短暫的五天，當地又沒有儲油設施，最終中行只能放棄，因為超過交割期，對方可以拒絕交貨了。

總結
金融不是兒戲，特別是期貨、外匯、期權等等金融衍生品，都是風險極高的產品，別說一般的投資者，就算有一定的經驗的也不要輕易嘗試，這些產品確實很容易一夜暴富（有興趣可以去下載個模擬盤試試），但更大的可能是一夜回到解放前，中行在國內雖然玩得很溜，但是在國際市場特別是在華爾街這個國際金融鉅額面前，還是很稚嫩的一個小孩，所以被收割也就在意料之中
