今天早上，小魚又被馬爸爸的強勢嚇到了。
當美團與滴滴的“拉人”之戰正式打響不久，硝煙瀰漫開來，雙發已經拼殺的臉紅脖子粗的時候。
馬爸爸帶著錢來了！
“比燒錢，我還沒怕過誰！”
美團抽成百分之八，已經讓滴滴百分之二十的抽成顫抖不已。
阿里的高德地圖的順風車，卻打出了--“零抽成，純公益”的燒錢口號！
牛，有錢就這麼牛的嗎？“零抽成，純公益”“零抽成，純公益”“零抽成，純公益”
原來你是用資本做公益，看來以前我們都誤會你了。嗯是的。這樣吹你，欠你的錢可不可以不還你了？
大家應該都知道阿里收購大潤發的消息吧，作為關注小魚的朋友一定看過小魚之前的一篇文章。《大潤發被阿里巴巴收購！未來逛超市也成逛淘寶了吧》沒看的可以去看看。
馬雲拿著厚厚的錢袋子，強勢介入零售業之後，這幾天，又開始對出租車市場虎視眈眈。試問，這場大戰誰勝誰負呢？
谷小魚預測分割線
不管美團，阿里誰能贏，滴滴想贏太難，
“水能載舟亦能覆舟”
滴滴以本土優勢等綜合策略強勢合併了國際打車公司優步。
獲得大量私家車的入駐和青睞，逐漸成為國內最大的行業業巨頭，可是過高的抽成也引起了各方不滿。
大到行業其他公司的眼紅，誰都想來分個蛋糕，小到每次小魚打車時與車主攀談，無不透露著抽成太高，卻又沒有新的選擇的無奈。
“抽成太高了，賺個日常油費還可以，但是每天下班也不能休息，想多賺點錢也沒啥機會，房貸車貸，孩子上學，人生不易啊,給我個五星好評吧。”司機小哥如是說。
可能也和小魚所在的城市有關，畢竟作為一個普通的消費者，小魚只能站在底層工作的人面前來考慮。大老闆的思想怎麼能是我們這些平凡的小人物能夠考慮的呢？
可是，取之於民用之於民。普通人的用戶體驗，普通人的經濟承受能力，卻又是行業的根本。
滴滴想要突破真的要想想是不是應該犧牲一點個人利益，多善待一點用戶和車主呢？這樣才能留住人心吧。
好吧，今天的文章就寫到這裡了。無論如何，巨頭的戰爭總歸和我們太遠，我們只希望生活更加便利，更多的優惠和實實在在的東西能夠傳達到我們手裡，這才是用戶真實的訴求。
