為什麼地下在建設地鐵時，地上完全看不出來？原因很簡單
隨著城市的不斷建設發展，很多外來人口都不斷的湧入進來，人流量的暴增，導致交通工具的短缺，再加上很多人基本都購買了一輛私家車，每天出門都用車輛來代步，這就讓原本的交通路線異常擁擠。基本上每日三堵車都是一件常有的事情，甚至在那些更發達一些的地區，可能傍晚下個班都要堵到晚上才能到家。那遇見這樣的情況該怎麼辦呢？
為了能解決人們出行的困難，這地下通道地鐵就油然而生了。很多城市都紛紛開始興建幾條地鐵路線來方便城市的交通管理，可不知大家有沒有發現一件事，明明這條路線上沒有什麼泥土沙子留下的痕跡或者看見大型車輛的來回跑動，突然這條路的地鐵就建造完成了，真的是讓人很奇怪呢。那麼為什麼地下在建設地鐵時，地上完全看不出來？原因很簡單。
一般城市裡面有新的工程在建設時，周圍都會用一個藍色的鐵護欄將周圍給攔起來，不讓無關的人隨意觀看和走動。當開始建造地鐵工程時，施工的方法有兩種。一種是明挖法，一種是暗挖法。
明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法，是指直接挖開地面，從上而下開挖土石方，然後再從下而上的施工，完成主要部分，最後恢復地面的施工方法。不過這個方法，要在地面上條件允許的情況下才能操作。這個方法的施工優點是施工技術簡單，經濟。但其缺點卻是阻斷交通時間長，對周圍有噪音的影響。一般使用這個方法開建造地鐵工程時，為了方便施工和節省運泥土費，人們多數會把挖出的土石堆放在工地的一旁進行暫時的安置，等工程到後期時，就可以直接將土填回去。
而暗挖法則是在特定條件下，不挖開地面，全部在地下進行開挖和修築結構的隧道施工辦法。這樣開挖出來的泥土，大多數都會被運去工地或是廢土場上，進行泥土的二次利用。比如說公園栽種新的植物的時候，就可以將泥土運過去進行使用了，也有的時候哪邊工地需要使用土石，也可以運過去等等。有的利用不上的泥土，則可以將其賣到沙場上去。這樣泥土就可以得到充分的使用。而這些泥土的運送，一般都是在深夜進行的，因為運土車輛體積比較龐大，深夜城市車輛少，不會妨礙到交通。因為運土量比較多，總是容易掉下一些土石什麼的，在夜晚的時候也方便工人清理。所以我們總是很難感覺到工地上剩餘的泥土去哪裡了。
總之，因為運土車體積比較重大，運輸過程比較危險，再加上晚上時候好清理，所以總是在晚上的時候進行運輸。這就是大家看不見運土車的原因。
