上一期：开始部分主要阐述了毛里求斯的概况，今天在开始走第二天行程之前，还是要把毛里求斯的攻略做下，当地的天气、通讯、货币、历史、文化等基础，跟我们出行息息相关的东西给大家介绍下。
毛里求斯 （Mauritius）
所属洲：非洲
印度洋西南部岛国
形成原因：火山爆发
地势： 浅海 — 珊瑚环绕
沿海 — 平原
中部 — 高原
总 面 积 ：2040平方千米
本岛面积：1865平方公里
属岛面积：175平方公里
时区：UTC/GMT +4 小时 (东四区)
东经57°35‘，南纬20°15’。
距非洲大陆东海岸2,200公里，
距马达加斯加岛约800公里。
毛里求斯共和国的历史
1598年，荷兰人来到这里，以莫里斯王子的名字给岛命名为“毛里求斯”（台湾现译成模里西斯）。自此，荷兰人统治长达100多年。
1715年，法国人占领了毛里求斯岛，改成它为“法兰西岛”。
100多年后，英国打败了法国，将它的名字又改为“毛里求斯”，并于1814年正式将岛划归为英国殖民地。
1968年3月12日，毛里求斯正式宣告独立。
天气指南
亚热带海洋性气候 全年分雨旱两季
淡水资源：高原湖泊
平均温度：25 ℃ 早晚温差大
季节：
夏季（11月—4月）
冬季（5月—10 月）
气温： 23℃至33℃
海水温度： 22 ℃--- 27 ℃
建议游玩时间：四季皆宜，但6-11月最佳。
此时最为凉爽，也是最少雨的月份，
由于海风调节，使天气不至于太热；
此时价格相对便宜，错开欧美游客高峰。如参加户外活动，请准备防晒霜太阳眼镜、太阳帽等防晒工具。
人 口—族裔混杂 和谐相融
人口总数：约134万
人口构成：印度和巴基斯坦人后裔 （68.4%）
克里奥人（欧洲人和非洲人混血，27%）
华裔（2.9%）
欧洲人后裔（1.7%）
语言： 英语—官方 语言
法语 —广泛使用
克里奥语—国家语言
宗教： 印度教（51%）
天主教 （31.3% ）
伊斯兰教（16.6%）
佛教 （少数）
岛上的巴士服务四通八达，主要的陆上交通工具是巴士和的士。
毛里求斯是右舵左行，与国内正好相反。外籍人员只要持有自己国家当局发行的驾驶证就可以在毛里求斯驾驶。除高速公路外，基本是双向车道且道路狭窄，南方景区山路更是急弯很多，如果选择自驾一定要注意安全。
不懂驾驶的游客还可以考虑包车。
通讯
如果需要使用通讯设备，可购买充值的毛里求斯手机SIM卡。当地使用较多的移动通信运营商是Orange和EMTEL，均提供常规SIM卡和供iPhone等使用的微型SIM卡。在机场出口可以买到预付费卡。毛里求斯国家电信公司还与中国腾讯集团联合打造并推出了“微信电话卡”，游客可以直接通过旅行社及酒店购买。
城镇和大部分酒店基本都提供Wi-Fi服务(是否免费不同酒店有不同政策)。
当地电压和电源
毛里求斯使用的电压为220v，电源插座为英标插座。请携带转换插座。
风俗禁忌
用右手打招呼，忌用左手，通用的方式是举起右手，手掌心面朝对方，是友好的象征。
尊重印度教的习俗
不要破坏水生生物
公共场所禁烟
出中国海关 ：护照原件+往返机票
（1）护照有效期至少在6个月以上并且有3页以上的签证空白页；
（2）机票为电子客票行程单，使用A4纸打印出来即可；
（3）持香港出发飞往毛里求斯电子客票行程单旅客，可获得免港澳通行证出入境香港，并最多可停留7天。
入毛里求斯海关 ：护照原件+入境卡
在飞机上乘务员会发放毛里求斯的出入境卡+健康卡；
入境指南
飞机抵达毛里求斯前，空姐会发放入境卡和健康卡请游客填写。入境卡填写的内容包括个人信息，航班号码，入住酒店等。健康卡填写内容主要是是否有发烧感冒等。
抵达毛里求斯后，需在机场入境后，经由毛里求斯边境工作人员查验护照，期间工作人员可能会提出一些简单的问题，或要求出示一些相关资料，查验完毕后会在护照上盖章，便可入境。
以上就是补充介绍的毛里求斯其他我们应该了解的攻略！
下面开始我们在毛里求斯第二天的行程咯！
------参加快艇追海豚一日游活动-------
早上6点叫早，洗漱，去吃早餐！
早餐后在大堂等待导游，准备开始一天的快艇追海豚活动。
主要涵盖景点：追海豚， 火山口，圣水湖，船模工厂
行程安排：
早上7:00左右酒店大堂集合，接我们到西部看海豚（上车时间视酒店位置决定）
08:00点左右到达tamarim 海滩，乘坐快艇出海看海豚（约2小时）
10:30左右结束前往超市约1小时
11:30-12:30 午餐自理
12:30-13:00 圣水湖
13:30-14:00 火山口
14:30-15:30 船模工厂
约15:30 结束行程，返回酒店.
注意：因天气原因，看海豚时间可能会调整
景点介绍：
快艇追逐海豚： 毛里求斯发现海豚已有10年的历史，海豚出没在三个海湾，一个是Tamarin Bay, 一个是Riviere Noire, 一个是南部的Le Morne. 毛里求斯的野生海豚分为两大类，一种是小型的Spinner，一种是大型的Gunner。他们早已习惯与人类相处，Spinner每次出现总是成群出现，一般在20条左右，幸运的时候我们可以看到几群海豚集合在一起，会看到上百只海豚。
毛里求斯有最好的海洋神态环境，野生海豚天天可见，在黑河区的海豚湾里，有一群海豚精灵居住在那里，每天早晨从浅海的游向深海觅食，您可以乘坐快艇也可以乘坐双体帆船追逐海豚。
毛里求斯有两大海豚类别：瓶鼻海豚（Bottlenose Dolphins）和飞旋海豚（Spinners Dolphins），也有白海豚和灰海豚，但数量极少比较罕见。
瓶鼻海豚又名宽吻海豚，瓶鼻海豚的智力发达，它们的大脑重量甚至比人脑还要重0.1千克，达到1.6千克，美国和俄罗斯训练瓶鼻海豚进行扫雷等军事活动，所以很有可能您看到的某只海豚是毛里求斯隔壁美军航空兵基地的间谍哦，哈哈。
成年宽吻海豚的身长在2米到4米之间，体重在150千克到650千克之间，宽吻海豚的身体为流线型，中部粗圆，从背鳍往后逐渐变细，额部有很明显的隆起。由于额部较大，所以头部吻突的实际长度较短。宽吻海豚的上下颌较长，因此获得了瓶鼻海豚的别名，它真正的鼻孔是头上的喷气孔。宽吻海豚的脸看上去像在微笑。
飞旋海豚（Spinners Dolphins）是一种体型更小一点的海豚，成体体长1.29~2.35米，雄性比雌性略大，游泳迅速，性情活泼，善于跳水，全身可跃出水面1~2米高，变化多样，跳出水面后以体轴为中心能旋转数次方再入水，故有“飞旋海豚”的雅称，喜集群出游，多结成数十头至数百头甚至上千头的大群。
毛里求斯black river 海湾有一个大型海豚群落在这里长期居住，每天早晨海豚会从浅海向深海游弋，准备一天的捕食活动，在海豚群消失在深海里之前，人们可以乘坐快艇或者双体船跟随海豚，由于长期以来毛里求地对海豚的保护，海豚已经不惧怕人类活动，人们甚至可以从快艇上跳入海豚群
会看不到海豚么？
在海豚湾看不到海豚的情况比较少见，但确实存在，与天气有关也与海豚群落的活动有关，基本属于随机状态，一年中可能会出现5次左右，清早找不到一只海豚在湾里活动的情况。
当然，这也取决于船家的态度，有时海豚会出现在远端海域，不负责任的船家为了省油就会返航了，这点比较重要，大家一定要找声誉好的旅行社预订，象我们惬意，哈哈。有的旅行社噱头很多，层层转手客人，最后派出一个小马力小渔船，为了省油，看不到海豚的风险很大。
快艇怎么追海豚？
很多客人比较迷惑快艇怎么追海豚？海豚会表演么？我能在船上摸海豚么？
人们乘坐快艇，在海上海豚经常出没的地方寻找海豚群落，每天海豚出没的地方都不相同，所以，首先是一个寻找的过程，这取决于船员的经验和职业精神，以及船只的条件（一般为双引擎快艇）。
寻找到海豚群落后，快艇会小心的跟在海豚群后面，离海豚大约10米的距离，所以摸不到海豚，这时大家就可以看到海豚在海面上游弋的场景了，大家坐在船上看海面的海豚就好了，可以自由拍照，保持安静，大声喧哗会惊吓到海豚，他们对声音的敏感程度远超人类。
跟随一段距离后，快艇会绕到海豚群落行进的前方，让想下水的小伙伴从快艇上跳下去，下去的一瞬间，海豚群正好游过，感受海豚插肩而过的感觉，游泳好的小伙伴能跟着海豚游一小段，但是海豚游泳的速度是70公里每小时，和汽车一样，所以这时小伙伴们重新回到船上，跟着船再次绕到海豚群的前方，准备第二跳，与海豚一起游泳。
小伙伴们可以看到飞旋海豚会跳出海面，似乎进行某种表演，这取决于海豚的自然行为，无法人为操纵，科学家对这种行为至今没有定论，一种可信的说法是跃起有助于海豚从空中观察鱼群的位置。
准备出发
快艇飞驰在海豚湾上
发现海豚，准备下水和海豚游泳
和海豚畅游了
准备的装备和船上的装备
如果想下水与海豚游泳，自己需要准备泳衣，并且在上船之前提前换好。浮潜设备是必须的，有的小伙伴从国内带过来，购买的时候一定要注意，有不少劣质眼镜和气管严重漏水，入手后最好在家里试验一下，海豚湾是深海，比较危险，容不得设备掉链子。
在船上，正规的船家会配置专业的浮潜设备，这些设备看似老旧，但都是老牌欧洲货，绝不漏水，非常结实，有的商家打出一次性咬嘴的噱头，也是建议不要使用，入水的瞬间，咬嘴容易脱落，造成不必要的危险。海面上极强的紫外线足以杀死任何传染病，毛里求斯也没有任何传染病。
船上设备一应具全
下水注意事项
快艇看海豚提供让小伙伴下水的机会，但安全一定是第一位的。
首先，这里是地地道道的深海，深不见底的深海，下水后会看到海底一片漆黑，除了能看到海豚其他什么都看不到，应对这种恐惧感一定要有心理准备。
在深海和泳池游泳不是一个概念，海面上风浪很大，建议大家都穿上救生衣，有人说穿上救生衣游的慢，试想一下相对海豚70公里每小时的游速，我们自身的快慢也没有任何区别。
关于浮潜用具的使用，最重要的是熟悉呼吸管的用法，在船上先适应好只用嘴呼吸的感觉，千万不要下水后慌乱中用鼻子呼吸，造成危险。
下水的时候，切忌不要跃起跳水，下水的瞬间，眼镜和呼吸管会被海水打飞。下水后呼吸管很可能进水，也不要慌乱，用力吐气把管内水排出即可。
非自由泳的小伙伴，一定不要穿戴脚蹼，蛙泳使用脚蹼会反而造成危险，且在水中无法自行脱掉。
下水时，当地船员会给出口令，听从口令然后再下水，他控制船只靠近海豚，让你下水后能直接看到海豚，有的不负责任的船员不管客人，也是造成危险的因素之一。
若干实用小贴士Tips：
大部分小伙伴没有在深海中乘坐过快艇，有晕船的可能性，又是早晨，建议大家早餐不要吃的太饱，千万少吃海鲜类的食物，造成不必要的晕船。
有的小伙伴纠结身上碰到沙子和海水，其实沙子和海水是最干净的东西，强紫外线和极高的盐度，让这里的一切都干净无比，太阳晒一会海水就会蒸发，海盐就会自动从身上脱落，上岸后稍微冲洗一下即可。
看海豚适合穿拖鞋或者凉鞋，短裤或者裙子都可以，少带贵重物品，不要带手表，容易脱落丢失
水晶石旁进行浮潜活动
如果幸运的话，海豚会在身边游过
注意事项：
下海浮潜时，最好穿一双沙滩鞋，防止海底珊瑚扎脚，在浮潜的过程中注意观察海底，避开海胆，防止受伤。
目前在月亮岛上存在一些小摊小贩，售卖纱巾和贝壳工艺品，一般价格较贵，如果需要购买，一定先明确谈好价格后再交易
小贴士
Tips：
预订双体船看海豚时，一定不要相信所谓“豪华”双体船，双体船有体型大小之分，没有豪华和普通之分。
双体船上有更衣室，而且整个行程时间充裕，美女们可以多带几套衣服拍照拍个够！双体船非常适合拍出美照。
看海豚的问答大汇集：
1、为什么看海豚要早起？
首先，如果你刚来到毛里求斯，这里无论如何早起，都不算早起，因为4小时的时差，就算在毛里求斯5点起床，在国内已经是9点了，事实是，刚到的小伙伴总是很早就醒一直等天亮！
再说海豚，海豚早上开始慢慢的向深海进发捕食，如果太晚，海豚就会消失在深海中，为了最大限度的确保小伙伴们出海达到与海豚见面的根本目的，看海豚是需要“早起”的。
最重要的是，如果比较晚出发，海上聚集的船会越来越多，螺旋桨在水里纵横交错，下水追海豚会变的异常危险，船只之间相互影响很大。
2、游啊，游啊，我怎么就追不上海豚呢？
追海豚的过程实际是人乘坐快艇追海豚的过程，每次下水只能短时间与海豚偶遇，然后他们将以70公里每小时的时速游过你的身边彻底消失，你需要重新回到快艇，继续跟随看海豚，等待下一次下水的机会。人类在海洋中游泳的速度远远低于海豚，这就是为什么你无论怎么游也追不上的原因啦
3、我不会游泳，能下水追海豚么？
有商家打出噱头，说现场可以教会游泳，大家一定要珍视自己的生命看破这些噱头，就算在泳池也许我们都需要花上几个月时间学习游泳，更别说在海里的野外情况下。
如果你不会游泳，是不建议冒险跳进深海里尝试的，穿着救生衣虽然可以保证漂浮在海面上，但是对水性的不熟悉，会让你恐惧和挣扎，呛水将成为必然，其实在快艇上也能非常近的观察野生海豚哦。
4、保护海豚如何从我做起！
毛里求斯为了保护海豚，专门立法，其中有一条就是接近海豚的船只必须关闭引擎，等海豚游远后在重新发动引擎，不得影响海豚的正常生活，所以我们作为游客也要遵守，防止船只撞击海豚。
另外，不要向海豚投食，这是为了保护野生海豚种群的自我捕食能力，让海豚宝宝自己去深海抓鱼吃是对他们的最好的保护。
看到海豚后，保持安静，海豚对声音特别敏感，容易受到惊吓！
火山口： 毛里求斯岛原为火山喷发形成。火山口位于毛里求斯中部高原。居高向下俯瞰，可以清楚地看出火山口保留得很完整，几乎呈圆形状，大约85公尺深，直径约200公尺，火山口内布满青草,外围则是整齐划一的林木，宛如绿色地毯般美丽。从这里也可远眺所在城市的市景以及高原四周连绵的山脉。
圣水湖： 圣水湖是一个天然湖泊，是由火山喷发形成的。湖边有毛里求斯著名的印度教寺庙也是除印度本国以外最大的一座寺庙。因而，这里同时是毛里求斯印度信徒朝拜的地方，尤其是在每年的“湿婆节”上，庆典更为宏大。
毛里求斯船模工厂
对于初次来到毛里求斯的游客，除了令人流连忘返的风景，舒适宜人的酒店，就要属各种形形色色的小礼品最吸引眼球，在这些小礼品中，最过引人注目的就是工艺精湛的模型船，毛里求斯有着世界上做工最为精美的船模，从现代追溯到古代，世界各地的很多船舶都可以在此找到他们的模型身影。世界上有那么多的岛国，为什么很少有像毛里求斯一样拥有如此精美的的船舶模型呢？这还要从毛里求斯的岛国历史说起。
毛里求斯手工船模
历史上毛里求斯经历了荷兰、法国、英国等国家的统治，各国列强为毛里求斯的开发做出了贡献。而这片土地真正焕发出伊甸园美丽的却是一种经济作物——甘蔗，法国殖民主义者从东非运来大批黑人奴隶种植甘蔗，自英国占领后，该岛的糖业生产发展很快，甘蔗成为单一种植作物，而唯一的运输工具便是船，在船如轮转的情况下，毛里求斯人对大船的认识日深，偏偏又不够财力去造真船，于是便把目光投向了模型帆船。
上世纪六十年代开始，岛上的有识之士便开始埋头钻研模型船的工艺，陆陆续续开了几家模型厂，这门手艺养活了不少毛里求斯人。其中一家模型船厂Historic Marine开设于1982年9月，次年便吸引了不少游客前来选购，知名度渐起，1984年Historic Marine便已经拥有70余名工人，可以制作出20种型号不同的帆船模型，由于精工细作，名气甚至飘洋过海传到了欧洲。
毛里求斯船模工厂的成功，得益于两部分：一是精湛的工艺，每一艘船模的制作流程都几乎与真船的工艺相仿，而细节部分，如装饰品等，则需要靠手工雕刻，慢工出细活，一件复杂的重要工艺品最长需要耗时5个月才能完成。如此的精雕细琢，也不难怪能做出令人叹为观止的船模。另一部分，每一家船厂都非常重视手工艺人的培养与技术的传承，规模较大的船厂，甚至有着自己的培训学校，鼓励每一个工人从到到尾独立的完全一件模型船作品。
在玲琅满目的船模中，最过吸引的还是那些经典产品，如仿制1492年哥伦布环球航海船队中的“尼娜号”帆船模型，哥伦布第一次航海时的船队旗舰包括圣玛丽亚号（la Santa María）和两艘轻快帆船平塔号( la Pinta)和尼娜号（la Niña），虽然是最小的一只，但尼娜号十分结实，最后，哥伦布在圣玛丽亚号沉没后，登上尼娜号返回欧洲，随后在一场暴风雨中，尼娜号的尾帆受损，不得不在加纳利群岛着陆整修，换平帆后继续行驶，而尼娜号在哥伦布的三次航海中总共航行了25000海里，成为一艘历史“名船”。做成的船模虽然只有43厘米长，12厘米宽，45厘米高，却能够感受到昔日名船的风采。
一天的行程走下来，很兴奋，一停下来就犯困，回酒店啦，享用国际五星-洲际酒店的自助晚餐！
自助餐的餐厅：SENSO餐厅
