5月10日，記者從合肥市公共資源交易中心獨家獲悉，新西站片區市政配套工程設計項目啟動招標。值得期待的是，
清溪路（肥西路~西二環路）將建設一條全長約3.6公里的高架橋。
（網絡示意圖）
即將開工建設的合肥高鐵新西站選址位於潛山路、清溪路、樊窪路和懷寧路圍合區域，初步規劃站房大約5萬多平方。作為合肥市打造全國性交通樞紐的重要工程，其他配套市政工程如何跟得上，也至關重要。
5月10日，新西站片區市政配套工程項目啟動招標。合肥市重點局相關人士透露，該項目包括了多條道路工程。其中，清溪路（肥西路~西二環路）全長約3.6公里，紅線寬為45米，規劃為城市主幹道，雙向6車道的高架橋型式。
高塘湖路東延（懷寧北路~鐵路）全長約0.8公里，規劃為城市次幹路，紅線寬為40米，採用雙向6車道。採用隧道形式下穿鐵路，與長崗路相連。
（網絡示意圖）
長崗路（鐵路~西一環路）全長約1.8公里，設計為城市次幹路，實施寬度為30~35米，採用雙向4車道。長崗路採用分離式立交方式接霍山路，其中西一環設置左轉匝道接長崗路。長崗路採用單向2車道上跨潛山路後，接新合肥西站南落客平臺。
另外，十里店路（清溪路~西二環路）全長約2.4公里，紅線寬度10~30米，雙向2-4車道，規劃為城市支路；新合肥西站與周邊道路連接匝道。本項目招1家設計單位，負責各個道路工程項目的設計工作。
來源：江淮晨報
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