圖為“國之重器”FL-62風洞
航空工業氣動院承擔的國家重點工程、“國之重器”FL-62風洞建設已按期復工，全面進入現場聯合調試階段。據最新報道，4月初，FL-62風洞完成了主壓縮機最大轉速測試，這將為之後的風洞流場調試奠定可靠的保障。風洞是研製飛行器的關鍵地面試驗設施，在航空飛行器研製中具有非常重要的主導作用。FL-62風洞正是中國第六代機研製過程中必不可少的配套設備。據此，有消息稱，我國六代機研發工作將進入一個新階段。
網友繪製的中國第六代戰機想象圖
關於中國的六代機，其實早在14年，俄媒就曾猜測為無人機。裝備電磁炮或者激光等新式武器，巡航速度、續航能力以及隱形能力將進一步提高。而殲-20總設計楊偉也曾透露，殲-20只是一個小目標，2025年還有一個更大的目標，據此外媒猜測我國六代機將於2025年亮相樣機。根據武器研發裝備一代、研製一代、預研一代的規律，我國五代機殲-20已經小批量交付，正在逐漸成熟，因此推測，六代機預研已經開始。
儘管世界各國目前對於六代機的特徵還沒有形成共識，儘管目前能夠研製五代機的國家還寥寥無幾，但對於研製六代機，已經有很多國家表現出了熱情，甚至已經進入到了一定的階段。
美國六代機計劃始於2008年，2015年正式編入財政預算，項目啟動，並命名為“下一代空中主宰”項目。原計劃於18年定型，2028年交付，2030形成初步作戰能力。2018年美國政府成本評估顯示六代機價格將是F-35的三倍，預計單價超過3億美元。美國是世界上同時啟動海上和空中六代機研發的國家，美國海軍計劃於2030年用六代機替代現役的FA-18超級大黃蜂和“咆哮者”戰鬥機。根據此前羅斯羅普格、波音、洛馬三家公司的方案，美製六代機將完全取消垂尾，依靠推力矢量進行偏航操縱，以此來最大化隱身能力。
網友繪製的中國第六代戰機想象圖
俄羅斯方面，儘管俄空天軍原司令曾表示，蘇-57不但是一款優秀的五代機，還能升級為六代機，但目前越來越多的消息證明，俄軍六代機將是一架無人機，而“獵人”攻擊無人機為其原型機，六代機將實現察打一體化，動力系統或與蘇-57相同。該項目迄今有9年時間，今年2月，俄羅斯首款重型攻擊無人機“獵人”成功完成首次飛行，俄軍稱其將與蘇-57並肩作戰。俄軍六代機將採用複合材料結構製造，能實現高超聲速飛行，還能在大氣稀薄的高層空間飛行，甚至進入太空入軌飛行。
歐洲方面，在19年巴黎航展上，法德西聯合推出的六代機亮相，預計於2026年首次飛行，並於2040年正式量產服役。在強調高隱身和超聲速巡航能力的同時，在航電系統和彈藥技術上都有更大提高。美媒稱該戰機的強項體現在智能作戰上，比如可控制無人機蜂群執行多種任務以及執行網絡雲作戰等。歐洲導彈公司在航展上也展示了為六代機配套的新概念武器，包括隱身對地打擊導彈，空對空導彈等。
圖為英國範堡羅航展上展出的“暴風”六代機全尺寸概念模型
英國也早在18年範堡羅航展上，公佈了代號為“暴風”的六代機概念原型機。外形設計上，它採用不帶平尾的雙垂尾三角翼佈局，總體尺寸和四代機“颱風”相當，雙發佈局，機頭兩側進氣，尾翼採用近似F-22的雙垂尾，機頭類似羅斯羅普格公司的YF-23戰鬥機。最引人矚目的特點就是虛擬座艙，沒有很多儀表和虛擬屏幕，飛行員佩帶具備VR功能的頭盔，查看數據信息，可以像玩VR遊戲一樣操作儀表盤。武器系統上，“暴風”實現了內置彈倉的模塊化配置，並計劃裝備擁有5馬赫甚至更高速的高超聲速武器，甚至更為先進的束能武器。計劃於2035年前交付英國皇家空軍使用。
另外包括亞洲的日本，也正在進行六代機的研發。
目前，關於六代機的特徵雖然還有爭論，但目標都是一個，那就是追求超高的速度、全頻譜隱身、超強戰場感知能力和協同作戰能力，強大的武器打擊能力。而我國在這方面的研製有可能將領先於世界。（鐵馬冰河）
