按照9臺20線規格設計的聊城高鐵站，將給聊城“拉來”一座高鐵新城。近日，這座魯西地區最大的高鐵新城區揭開面紗。
聊城高鐵新城區位於聊城市主城區西部，總面積186平方公里，其中核心區21平方公里，包括車站及周邊區域，西至西環路，東至現狀京九鐵路，北至聊冠路，南至鳳城路。
高鐵新城區毗鄰聊城主城區，是聊城向西發展的首位輻射區，承擔著完善城市功能、提升城市魅力、引領魯西崛起的重要使命，通過導入全新發展理念，打造新門戶、吸引新人群、培育新產業，再造一個“新聊城”。
近日，知名策劃團隊“智綱智庫”撰文，從區位優勢觀察聊城高鐵新城，認為聊城地處華北平原南端，與北京、天津、雄安處於同一經濟板塊，並與中原經濟區聯繫緊密，是三大板塊的戰略疊加區，周邊省份皆屬於人口密集區和消費大區，具有打造區域性消費中心城市的天然屬性，伴隨著鄭濟高鐵與京九高鐵的即將貫通，兩大國家級高鐵經濟走廊（橫向：青島—濟南—聊城—鄭州—西安；縱向：北京—雄安—聊城—合肥—深圳—香港）交匯於聊城，聊城將成為連接政治中心和北方經濟中心的戰略支點，具有一躍成為“北方經濟金三角”樞紐城市的優勢，也具備成為高鐵時代山東最具投資價值的戰略高地的潛力。
近年來，聊城市按照“爭創一流，走在前列”目標定位，聚焦實施“新時代興聊十大工程”，發起產業集群、科技創新、“雙招雙引”、改革開放等“十二項攻堅行動”，各項工作積厚成勢。“中國蔬菜第一市”以不到全國1‰的土地生產了全國2.5%、山東1/7的蔬菜；中通客車、大族激光等趨勢性產業快速成長；第三產業膨脹式發展。
據透露，高鐵新城區按照產城融合、智慧城區發展理念規劃，將建設高鐵智慧物流園、魯西CBD、運河新天地、京魯科創谷、數字谷、健康谷六大板塊。從價值投資角度，聊城高鐵新城區作為“北方經濟金三角”樞紐，擁有巨大的投資價值。未來鄭濟、京九、聊邯長三大高鐵線將交匯於聊城，其中鄭濟高鐵、京九高鐵將於2022年底全線貫通，屆時聊城將一躍成為接受京津冀、山東半島、中原三大城市群輻射的高鐵新樞紐城市，形成27分鐘到濟南、50分鐘到雄安、70分鐘到北京、60分鐘到鄭州、90分鐘到青島的城市發展新格局。
（大眾報業·大眾日報客戶端記者 李夢 報道）
