3月29日，比亞迪在深圳發佈了刀片電池。比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪刀片電池採用磷酸鐵鋰正極材料，最大的特點是安全。刀片電池技術和產品今後會對全球開放共享，將倒逼整個新能源汽車作出改變，讓汽車行業進入良性發展的快車道。
據瞭解，目前刀片電池已進入量產階段，將搭載在比亞迪“漢”車型上。
王傳福表示，刀片電池將搭載在比亞迪C級轎車“漢”車型上，預計今年6月份在深圳投產上市，續航里程600公里，零到百公里加速3秒9。
在此次發佈會上，王傳福表示，新能源汽車電池未來的發展方向主要表現為高安全性、長續航、長壽命等，對稀有金屬依賴少。
業內人士表示，比亞迪等企業提升動力電池單體在電池包乃至整車層面的重要性，有助於其以動力電池技術為依託，與動力電池供應商以及龍頭車企在產業鏈博弈中取得有利地位，並使得更多消費者青睞新能源汽車。
相關數據顯示，在一輛新能源汽車中，電池系統成本佔30%-40%。電池是新能源汽車最重要最核心的配件。
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