月收入15万～50万元，月行程4万公里以上， 无照无证经营的“黑救护车”拿病人生命赚钱。
8月26日晚，广西南宁电视台的直播节目《向人民承诺——电视问政》曝光南宁市各医院门前停靠的“黑救护车”及其背后的利益链。 “黑救护车”由面包车改装而成，车内只有简易担架和氧气，杂物乱放，设备简陋、卫生条件令人担忧。车辆经改装后，涂上红色腰线，伪装成救护车停在医院门口。 这些“黑救护车”是做什么的？ 有的病人出院后需要被转运到其他地方，但正规120急救车主要负责院前接收，无法满足病人的院后转运需求，于是有转运需求的病人经人介绍，选择没有安全保障的“黑救护车”。
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行风监督员伪装成瘫痪病人，亲身体验了“黑救护车”的宰客过程，
全程40多公里，花费1200元。
这辆车上，配备了一名自称是某医院的专业护士，不过在后来的身份核实中，该医院人事科表示，这名护士2017年已辞职。
正规的救护车应该具有监护仪、电击除颤仪、呼吸机、心电图机、供氧设备、警报器以及一些急救药品，还必须配备专业的医生、护士、驾驶员，其行驶证上必须标注“救护”两个字，车身两边有所属医疗机构的名称并接受其调派，收费会提供正规发票。
没有资质、不具备硬软件条件，仍有不少“黑救护车”“蹲守”在医院门口拉患者，且生意兴隆。而这正是目前客观存在的救护队伍不足给了他们市场。有人说，他们扰乱了医疗市场，应予以打击；有人则说，他们填补了医疗服务体系中的部分空白。
6月13日消息 本来是用来抢救生命的救护车，却被一些人看成商机，打着“专业救护”的名义，用非法改装车辆非法牟利。私自改装的黑救护车，瞄准病患希望转院或“落叶归根”的需求，长期占据三亚数家医院的转院业务，其中不乏跨省运送危重病人，甚至承运遗体，月收入达到10万元以上。
3月17日，成都天回镇某医院门口，抓住正规120只接不送的空档，”黑救护车”死人活人都拉，每辆车最高可月入万余元，上面写有“专业接送病人”。一辆停在医院门口的汽车，挡风玻璃处有“专业接送病人”纸牌。“黑救护车”内部有担架和氧气瓶。
“黑救护车”成群出没，并漫天要价。
在拉客时，“黑救护车”车主竟然设置，“人死不负责”的“免责条款”
而“黑救护车”引发的交通事故也频频发生。
2016年8月18日，南宁市一辆车身印有南宁市某医院的救护车在运送病人回上林县时，在明亮镇某路段与一辆三轮车相撞，“救护车”司机死亡，6人受伤。该医院负责人称，该医院救护车不外派到市区之外，怀疑是医院的退休职工驾黑车、揽私活。
那么，这些黑救护车是如何招揽生意、实现牟利的呢？
很多黑救护车直接停在医院大门或者后门，挡风玻璃写有“专业接送病人”等指派纸牌，来往的病人家属只要有需要就会上前询问、讨价
还有通过小卡片发放，在其住院楼一层、二层的宣传栏、开水房、病房等放置推广小卡片上面写有“120长途外送”、“24小时服务”等信息
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改装了车辆，进行了推广，这些黑救护车的经营者便只需等待电话响起，生意自会找上门来。
2016年3月，来自福建泉州的徐先生曾通过病房里的小卡片联系过黑救护车，花了18500元送老人回家。“他们不专业，没给病人输液、输氧，也没有任何护理措施，都是我一个人在做救护，老人送到家没多久就过世了。”徐先生说。
2016年2月，来自新疆乌鲁木齐的蔡先生同样通过名片联系雇车，花费43000元运送自己已经去世的亲人回新疆。当被问是怎样运送遗体时，蔡先生告诉记者，只要提前和对方沟通，并通过挂吊瓶、输氧气等方式“伪装”
那么，像这类私自改装车辆运送重症患者甚至死亡遗体的行为，是否符合法律规定呢？
规定：法律明文严禁私自改装车辆、私自接运遗体
根据2011年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》，其中第十五条规定，其他机动车不得喷涂、安装、使用救护车专用或与其相类似 的标志图案、警报器或标志灯具。第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
国家民政部1993年3月30日发布的《关于尸体运输管理的若干规定》有提及，异地死亡者的尸体原则上就地处理，严禁私自接运遗体，如果需要运往其他地方的，死者家属要向两地县以上民政部门提出申请，双方民政部门同意运送和接收遗体后才能由跨省运输，而且要有卫 生检疫消毒和防腐处理的证明文件，否则就属于非法跨省运输遗体。
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黑救护车横行市场，本来是用来抢救生命的救护车，却被一些人看成商机，打着“专业救护”的名义，用非法改装车辆非法牟利，抢地盘、乱收费、甚至相互之间血拼。
如今，黑救护车已经成为多地急救和病人转运服务领域中的突出问题，给患者生命和财产安全带来了较大威胁。据调查，与外地转运的庞大需求相对应的，是正规救护车外地转运服务严重不足。
规范救护车市场，仅靠严打黑救护车还远远不够。严打黑救护车的同时，必须审视如何增加正规救护车的服务供应问题，“黑救护车”盛行的背后，管理空白肯定没做到位，真假难辨的外形，触目惊心的安全隐患，可能伪造的运营文件……希望有关部门得以重视此事，化解隐患。
