上汽奧迪終於還是來了，這車其實是加長版的奧迪A7，或許它將會命名為奧迪A7L。同時量產下線的時間估計是2020年的8月份左右。很早的時候網上就一直都有奧迪要和上汽合作的消息，但是因為一直都沒有確切的動向，所以很多車友也都慢慢淡忘了，但是如今，上汽奧迪第一款汽車有了消息，讓許多車友都激動了起來，紛紛表示很期待。
迎合購買力增強的年輕消費者
相對比奧迪品牌旗下一些暢銷車型，如A4L、A6L，奧迪A7顯然屬於小眾車型。一來奧迪A7屬於中大型四門轎跑車型，雖然面向的是年輕群體，但是主打高端運動時尚市場；另一方面，奧迪A7目前採用純進口方式銷售，55.60-87.98萬元的售價並不是普通消費者可以承受的。所以從產品定位上來看，奧迪A7終究只是一款小眾細分市場的車型。
不過，隨著年輕消費群體消費能力逐漸提高，同時將奧迪A7進行國產化後，情況將發生很大的改變
外觀上用的是prologue概念車的風格，前臉的稜角很明顯，依舊是大尺寸的六邊形格柵，看起來非常霸氣威武，帶來的衝擊力特別強。該車的長度有五米，側面看起來修長性感，大溜背的風格也具備了豪華轎跑的氣質。
車的尾部用的是貫穿式的尾燈，讓車尾更加寬大氣派，同時有著很強的科技感，整體的顏值不給奧迪A8差，而加長版車也很受國人歡迎，所以一般銷量都不會差。
由於該車是個加長版，空間上自然會很寬敞，帶來的舒適感也相當強。車內設計的也非常貼心，中控整體都偏向駕駛員的位置，操作起來更加方便快捷，上方懸浮著大尺寸的液晶屏，不僅有著很強的清楚度，操作起來也很順暢，擋把設計的很厚重，手握感相當不錯，換擋也沒有卡頓現象，車內的用料做工都相當講究，奧迪的質量也是值得肯定的。
在動力上，現款的奧迪A7用的是3.0T V6發動機，最大功率為340馬力，估計上汽奧迪A7L將會採用2.0T的發動機，雖然性能上降低了一些，但也是非常給力的，重要的是它的價格上下降了很多，售價或跌破50萬，看到車的各方面表現，再加上價格上的優勢，相信這車的到來將會成為又一個爆款車型，也會給同級車帶來很大壓力。
