隨著汽車的普及，加入到有車一族的車主越來越多，但是對於一輛車來說，不能光享受它帶來的便利，還要注意平時的保養，按照老司機的說法，不管是合資車還是國產車，只要在車子跑完6萬公里之前，沒有做過保養維修，那麼就必須進行大保養了，而且其中有4個零件，最好全部更換，否則車主會後悔莫及的。
1、正時皮帶。正時皮帶屬於消耗品，而且在每次的維修中，都應該認真檢查一下，一旦出現問題，就應該做到及時更換，畢竟一旦出翔斷裂，那麼凸輪軸就不會照著正時運轉，這樣帶來的後果就是導致氣門與活塞進行撞擊從而造成嚴重損毀。而一般的正時皮帶的更換週期為6到10萬公里，而有的4S店是免費維護正時皮帶的。
第2個，防凍液，也被稱為是冷卻液，主要的功能作用就是散熱防沸和防凍，一般在打開發動機艙蓋的時候，機會看到會有一個專門裝防凍液的壺，其裡面的液體顏色不一樣，有的會是紅色、橙色、綠色等，這不同顏色的防凍液黛比哦啊了不停地沸點和冰點，所以混加是不可以的，不然引起化學反應，給發動機帶來受傷害。一般建議防凍液在3到4萬公里更換一次，或者2年更換一次也可以。
3、輪胎。作為汽車行駛的的支撐，是非常重要的部位，所以車主要時刻關注輪胎的磨損程度，以及還能使用多久，畢竟輪胎也是有使用壽命的，一般會在輪胎上面標註其相關參數，一般在行駛過程中，遇到的問題除了漏氣，就是爆胎了，所以一旦有老化磨損的跡象，那麼直接更換全新的，除此之外，我們可以通過觀察胎壓來判斷輪胎的狀況，一旦覺得不對勁，可隨時停車。
4、汽車制動液。 不過大多數的車主更願意叫它剎車油，而它直接影響到汽車剎車的可靠程度，所以車主一定要對其足夠重視，畢竟剎車油具有很強的吸水性，不定時更換，那麼就會影響制動效果，延長制動距離，對於車主以及車上乘客的安全造成隱患，所以每到6萬公里，剎車油最好重新換一次，對於中高檔的汽車，一般會建議學者HZY4級別的剎車油。
