CX-8國內上市,2.5L創馳藍天配四驅,軸距比漢蘭達長

由於現今消費者對汽車空間的需求越來越大,中大型SUV市場變得異常火熱,超大乘坐空間不僅滿足了消費者對於氣場和氣勢的需要,也進一步解決了多人出行需要。

12月7日,國內首款中大型SUV馬自達CX-8在國內上市了。官方指導價在26-34萬元,即使售價方面一部分網友不太看好,但是很大一群人也表現出很有興趣。在中大型SUV級別中,主要目光都集中在豐田漢蘭達、大眾途昂等車型的身上,難免會有所比較和議論。這一次,馬自達CX-8也是打著幹掉漢蘭達的旗號來的,下面就讓我們看看CX-8能否成為這個級別中的中堅力量吧?

CX-8國內上市,2.5L創馳藍天配四驅,軸距比漢蘭達長

CX-8是馬自達精心打造的優秀車型,在外觀上,CX-8的前臉看上去和CX-5基本一致,新車設計更具動感,渾圓的六邊形鍍鉻條包圍橫幅式的格柵再加上狹長的前大燈組,使前臉看上去更加的銳利。內部採用了全LED的光源,科技感極強。霧燈的位置也是很有設計感,在前保險槓位置添加了黑色的長條形飾條,霧燈就在在其左右兩側,設計也是非常新穎有趣。

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再來到車身,車身線條非常流暢簡約,車身的車窗都有鍍鉻條包圍,兩個車尾燈之間也有一根鍍鉻條相連,有了鍍鉻條的點綴使外觀看起來更加動感十足。車身尺寸也是像以往一樣比大的,CX-8的長寬高分別為4955/1842/1733mm,軸距2930mm,軸距還比漢蘭達長140mm。

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在內飾上,座椅也是採用了度身打造的真皮座椅,又軟又舒適,多了一絲豪華感,中控臺平直的線條加上實木裝飾,層次感分明,簡約大氣。更具潮流感的是,配備了時下最流行的懸浮式觸摸屏,科技感很強。儀表盤是傳統的三炮筒式機械錶盤,並不是全液晶的儀表盤,雖然沒有全液晶的那麼絢麗,可是整體看來從視覺感官和體驗感都是很不錯的,整體材質用料也是很講究的。

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在外觀上馬自達CX-8給人的感覺還是不錯的,秉持著“魂動”的設計理念,顛覆了傳統七座SUV車型的支離臃腫。可是消費者更加關心的應該是內部空間的大小吧,既然是SUV車型那麼在空間上如果還優於別人就有很大的優勢了。馬自達CX-8全系採用2+2+3的7座佈局,車內的空間不會讓人感覺到壓抑和約束,是可以滿足正常的需要的,更加的是後車門最大開度可達80°,第二排座椅配備120mm的長距離滑軌,乘客進入第三排時,無需扭轉身體,只需低頭穿過即可上下車了。這個設計為乘客的上下車提供了便利。

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動力和配置

動力方面該車搭載了2.5L創馳藍天發動機,其最大的輸出馬力是192,峰值輸出扭矩為252Nm,傳動系統匹配的是六速手自一體變速器,高配車型將提供四驅系統。高配車型中還配備BOSE品牌音響系統,還支持環繞音效系統及噪音補償功能。並且配備自適應巡航系統,全系車都配有全景影像。不僅在內飾上有科技感,車載系統也是十分便利和富有科技感的

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總結:

馬自達CX-8在設計上也是迎合大眾口味,提高了自身的強大氣場,空間體驗也是滿足出行的需要,內外極具動感的設計也是繼承了馬自達一貫的年輕運動精神,簡約大氣,能夠吸引更多的年輕消費者喜歡,動力方面雖然沒有其他同級別的高,但是也可以滿足基本需要的,整體來說性價比也是很不錯的一款中大型SUV的車型。未來能夠有怎樣的成績我們拭目以待吧!


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