2019年初的時候，開著小型車，由於寶寶越來越大，雙方父母經常和我們出去遊玩，車子空間不夠大，坐著也很不舒服，結合各方面的原因，我鼓勵勇氣和老婆提出換一臺 SUV ，沒想到家裡領導同意了，由於開年上班時間也比較趕一直到2019年4月底才開始著手這個事情，看車，試駕，篩選差不多1個月時間，最終把別克昂科威開回家。剛與家裡領導提出換車的時候，給的預算是在25萬左右能落地，而且只能是 SUV ，當時我在網上了解，有日系的奇駿、柯迪亞克、本田 CR-V 、標緻5008；而昂科威根本沒在考慮範圍內，主要原因不是很瞭解，也經常長輩說美系車特別耗油，可是最終為什麼又把大威提回家了呢？要我慢慢說說我的1個月內選車的感受吧！
去汽車城試駕的第一輛車是日系奇駿,在他們那專業的場所感受的奇駿的駕駛樂趣,整體感覺來說還算是很不錯的,只是噪音還是有點大,車的內飾很粗糙,不過舒適感很舒服,在網上各種查資源,看到網上奇駿發生的一起交通事故,把人從後尾箱甩出去,經瞭解後尾箱居然是塑料的,我的個乖乖,拿自己生命開玩笑了,雖然很舒服,奇駿駕駛感也不錯,但考慮的安全問題,只能把它放到備用裡了,跑到斯柯達,沒想到店門客戶鳥都不怎麼鳥我,這服務態度要我完全沒有想試出去的想法了,果斷放棄,轉頭往去試駕本田CR-V,說真的這個車的粗糙度比奇駿還要差,我朋友在邊上說,這車怕真是買發動機送車殼了,而且試駕感覺也不是很好,只能又放棄了,而標緻我感覺和這個品牌的車沒有緣份了,第一輛車本來都定了標緻的,由於各種原因居然還退了,換了個韓系車,這次沒去試試駕5008的原因是因為小區裡有一臺,我看著特別彆扭,也就沒去管了,選定的幾個裡面都試過了,只有奇駿算是比較滿我心意的。
到了週末,同事叫我去釣魚,剛好他提著自己的新車,說帶我去兜風,特意從很遠地方跑過來,他的車一進入我的視線就被吸引了,上車看到分享皮,能用手摸到的地方全是皮，特別那個中央修4箱,我感覺特別大氣,我問同事這車多少錢, 返回克的哪一款,油耗怎麼樣,通過各方面的瞭解,心裡想著不錯這個車內飾豪華,外觀滿意,還是別克大牌子,美系安全有保障,馬上叫同事靠邊停車,把他從主駕駛趕下來,通過試駕突了座位偏硬一點,各方面還算不錯了,回家後網上找了一下資源,而新款的外觀設計比老款的更霸氣,也加上了"家族"式的設計風格,除了低配和次低配之外,其餘配置車型都標配LED大燈,這放到某系車完全是不可能的,而且帶自動頭燈功能。
釣魚回來的第二天,叫上老婆,跑去別克店去了解價格,沒想到服務特別熱情,銷售員也特別認真的介紹,特別是還有優惠,這個完全沒想到了,經過各方面的費用剛好也在我們的預算範圍內,而領導對這個車的乘坐感也非常的滿意,只是在談購車細節的時候,沒想到老婆特別糾結,搞到差不多晚上八點多,最終確定下來,選在了2019年5月21號這一天提車,還貸款,上牌這樣每到這一天就要我想起我對昂科威的愛。
現在大威跟著我跑也快1萬公里了,感覺到大威的性價比還是比較高的,動力充沛,油門響應靈敏。外觀越看越喜歡,側面圓潤飽滿,正面大氣兇狠,內飾是殺手鐧,非常豪華,據我目前見過的同級別中應分享對手,比較適合大眾化年輕人選擇,畢竟我自己也是年輕人,如果非要說出一點不滿意的地方,就是這個車的小細節不夠注意,這個也是情有可原,本與是野性的四驅車,和家轎車的溫馨和精緻肯定不一樣,相當粗狂豪邁,論空間,這款車座5個人一起出發
的,大大小小的行李箱4個了,放在後備箱剛剛好,前排駕駛空間非常充足,要是不用踩油門的話我都想超個二郎腿了。
這不怕他們看到我這樣駕駛還不得把我丟下去,來說說這款車的操控吧,對於我這個全能駕駛員來說問題不大,操作簡單,上手容易,多功能按鈕和配備彎道制動控制系統,過彎夠硬,帶坡道輔助系統,制動系統通過電子按鈕實現一鍵駐車,相比傳統拉桿手剎更加安全可靠、智能胎壓監測對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,轉向精準,剎車靈敏,這臺車的動力我還是十分滿意的,無論是鄉道還是高速,哪怕擁堵的市區,在動力上的表現都是非常的不錯,發動機和變速箱的匹配非常好,當我駕駛到了高速上超車更是不在話下,遊刃有餘。
裡面噪音基本上沒有是一個非常舒適的駕駛空間,加上皮質座椅加高性能方向盤,坐上去舒適感+足,但是感覺前排座椅比後排座椅做著要舒服,不知道是不是我個人感覺,我自己駕駛了應該有3個小時(3一點累的感覺,至於油耗,這個要看個人習慣分單開了也有1萬公里了,但顯示我也只有5毛一公里,這麼大一個車,這麼低的油耗,真是又舒服又享C省錢了。祝別克越來越好，努力賺錢買昂科
旗。
