昂科威,不后悔的选择

2019年初的时候,开着小型车,由于宝宝越来越大,双方父母经常和我们出去游玩,车子空间不够大,坐着也很不舒服,结合各方面的原因,我鼓励勇气和老婆提出换一台 SUV ,没想到家里领导同意了,由于开年上班时间也比较赶一直到2019年4月底才开始着手这个事情,看车,试驾,筛选差不多1个月时间,最终把别克昂科威开回家。刚与家里领导提出换车的时候,给的预算是在25万左右能落地,而且只能是 SUV ,当时我在网上了解,有日系的奇骏、柯迪亚克、本田 CR-V 、标致5008;而昂科威根本没在考虑范围内,主要原因不是很了解,也经常长辈说美系车特别耗油,可是最终为什么又把大威提回家了呢?要我慢慢说说我的1个月内选车的感受吧!

去汽车城试驾的第一辆车是日系奇骏,在他们那专业的场所感受的奇骏的驾驶乐趣,整体感觉来说还算是很不错的,只是噪音还是有点大,车的内饰很粗糙,不过舒适感很舒服,在网上各种查资源,看到网上奇骏发生的一起交通事故,把人从后尾箱甩出去,经了解后尾箱居然是塑料的,我的个乖乖,拿自己生命开玩笑了,虽然很舒服,奇骏驾驶感也不错,但考虑的安全问题,只能把它放到备用里了,跑到斯柯达,没想到店门客户鸟都不怎么鸟我,这服务态度要我完全没有想试出去的想法了,果断放弃,转头往去试驾本田CR-V,说真的这个车的粗糙度比奇骏还要差,我朋友在边上说,这车怕真是买发动机送车壳了,而且试驾感觉也不是很好,只能又放弃了,而标致我感觉和这个品牌的车没有缘份了,第一辆车本来都定了标致的,由于各种原因居然还退了,换了个韩系车,这次没去试试驾5008的原因是因为小区里有一台,我看着特别别扭,也就没去管了,选定的几个里面都试过了,只有奇骏算是比较满我心意的。

到了周末,同事叫我去钓鱼,刚好他提着自己的新车,说带我去兜风,特意从很远地方跑过来,他的车一进入我的视线就被吸引了,上车看到分享皮,能用手摸到的地方全是皮,特别那个中央修4箱,我感觉特别大气,我问同事这车多少钱, 返回克的哪一款,油耗怎么样,通过各方面的了解,心里想着不错这个车内饰豪华,外观满意,还是别克大牌子,美系安全有保障,马上叫同事靠边停车,把他从主驾驶赶下来,通过试驾突了座位偏硬一点,各方面还算不错了,回家后网上找了一下资源,而新款的外观设计比老款的更霸气,也加上了"家族"式的设计风格,除了低配和次低配之外,其余配置车型都标配LED大灯,这放到某系车完全是不可能的,而且带自动头灯功能。

钓鱼回来的第二天,叫上老婆,跑去别克店去了解价格,没想到服务特别热情,销售员也特别认真的介绍,特别是还有优惠,这个完全没想到了,经过各方面的费用刚好也在我们的预算范围内,而领导对这个车的乘坐感也非常的满意,只是在谈购车细节的时候,没想到老婆特别纠结,搞到差不多晚上八点多,最终确定下来,选在了2019年5月21号这一天提车,还贷款,上牌这样每到这一天就要我想起我对昂科威的爱。

现在大威跟着我跑也快1万公里了,感觉到大威的性价比还是比较高的,动力充沛,油门响应灵敏。外观越看越喜欢,侧面圆润饱满,正面大气凶狠,内饰是杀手锏,非常豪华,据我目前见过的同级别中应分享对手,比较适合大众化年轻人选择,毕竟我自己也是年轻人,如果非要说出一点不满意的地方,就是这个车的小细节不够注意,这个也是情有可原,本与是野性的四驱车,和家轿车的温馨和精致肯定不一样,相当粗狂豪迈,论空间,这款车座5个人一起出发

的,大大小小的行李箱4个了,放在后备箱刚刚好,前排驾驶空间非常充足,要是不用踩油门的话我都想超个二郎腿了。

这不怕他们看到我这样驾驶还不得把我丢下去,来说说这款车的操控吧,对于我这个全能驾驶员来说问题不大,操作简单,上手容易,多功能按钮和配备弯道制动控制系统,过弯够硬,带坡道辅助系统,制动系统通过电子按钮实现一键驻车,相比传统拉杆手刹更加安全可靠、智能胎压监测对轮胎的各种状况进行实时自动监测,转向精准,刹车灵敏,这台车的动力我还是十分满意的,无论是乡道还是高速,哪怕拥堵的市区,在动力上的表现都是非常的不错,发动机和变速箱的匹配非常好,当我驾驶到了高速上超车更是不在话下,游刃有余。

里面噪音基本上没有是一个非常舒适的驾驶空间,加上皮质座椅加高性能方向盘,坐上去舒适感+足,但是感觉前排座椅比后排座椅做着要舒服,不知道是不是我个人感觉,我自己驾驶了应该有3个小时(3一点累的感觉,至于油耗,这个要看个人习惯分单开了也有1万公里了,但显示我也只有5毛一公里,这么大一个车,这么低的油耗,真是又舒服又享C省钱了。祝别克越来越好,努力赚钱买昂科

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