“十一”假期將至，景泰縣黃河石林景區綠意蔥蘢，生機勃勃。地處景區內的龍灣村人走出田間地頭，為即將到來的旅遊季忙碌著。
在村旁，黃河拐了個大彎，水勢變得平緩起來，向西“倒流”了幾公里，從雄奇壯麗的石林腳下流過後，又奔騰向北而去。河邊的碼頭上，十幾名筏工在陽光下有條不紊地打理著自家的羊皮筏子。
“這羊皮筏子每天都要放到河裡沾沾水，不然會裂開。”一大早，52歲的筏工羅崇孝放下自家果園裡的農活，來到了河邊對筏子做例行保養，他介紹道，“村裡的筏工由景區管委會統一管理，大家輪流接待遊客，都能掙上錢。碼頭上專門建了棚子，各家的羊皮筏子統一放在一起，使用起來非常方便。”
在沒有渡船的年代，羊皮筏子一直是龍灣村人最重要的交通工具。“我們村三面都是大山，以前的交通條件很差，村裡人祖祖輩輩都是用筏子往對岸的靖遠載人、運貨。”在羅崇孝的記憶裡，上世紀八十年代之前，村裡只有不多幾隻羊皮筏子擺渡，遇到風大、水急的時候，就不能通行了。後來，河面上拉起了鋼索，有了渡船，羊皮筏子便在村民們的生活中消失了。
時間來到2000年，白銀市在開發黃河石林景區時，鼓勵村民發展旅遊產業增收。山路修通了，遊客慕名而來，一度消失了的羊皮筏子又在黃河上漂流起來。
2006年，羅崇孝向村裡的老筏工學習了羊皮筏子的製作和操控技術，還到市海事管理局參加了培訓，經考核後持證上崗，當起了“筏子客”，掙上了旅遊產業的錢。“這裡的旅遊旺季一般從4月到10月底，我能在筏子上收入近兩萬元。作為副業來說，這樣的收入已經很可觀了。”羅崇孝說。
“羊皮筏子是傳統文化遺產，需要我們繼承發揚下去。如果不是政府發展旅遊，後輩就再見不到這個東西了。”讓羅崇孝感到欣慰的是，如今筏工隊伍裡有許多20多歲的年輕人，“這說明只要產業搞得好，村裡就能留住人，發展才能有希望。”
羅崇孝介紹，除了放筏子、務果園，他家裡還經營著一輛觀光驢車，由妻子打理，一年也能收入近兩萬元。
立秋前後，黃河水位居高不下，考慮到安全問題，筏工們根據景區管委會的要求，暫停了營業。最近幾天，水位下降，龍灣村的羊皮筏子又在水面上活躍起來。“下水人乘筏，上岸筏乘人。以前漂到對岸，得揹著100多斤的筏子走到上游，才能漂回來。現在多好，用汽車就拉回來了，根本不費力。”羅崇孝一邊感慨，一邊笑呵呵地檢查筏子上的繩索，準備著下一次的漂流。
目前，龍灣村旅遊從業人員已佔到勞動力總數的86.8％，羊皮筏子已經發展到340個。村裡還加快了對傳統旅遊產業的改造升級，針對部分景區內羊皮筏子、觀光驢車等無序經營、效益低下問題，按照“公司+村集體+合作社+農戶”的模式，分行業組建合作社、股份公司，實現統一經營服務，有效提高群眾收益。
隨著旅遊產業的蓬勃發展，如今的黃河不再是阻礙龍灣村發展的天塹，羊皮筏子這個古老的交通工具也卸下了“歷史重任”，轉變了角色，載著觀賞黃河石林的遊客，載著羅崇孝和村民們的致富夢想，順風順水，快速前行……
新甘肅·甘肅日報記者 陳泳
