如果降車價不降房價,是如何考量的?

18觀察者


車是消費品,買車以後每年都會貶值。房子是有投資價值的,未來隨著房價的上漲是會不斷增值的。

在經濟形勢不好的時候,人們更傾向於降低消費,減少支出,增加財富增值保值能力。

比如這次的疫情爆發,很多企業的現金流原本就極為緊張,疫情導致很多企業復工延期,人們呆在家裡不出去消費,更是直接導致了很多消費類的中小微企業倒閉。

企業沒有利潤,發不起工資,工人沒有收入。

中國的GDP增長,依靠的是投資、消費和出口,也就是所謂的三架馬車。

國外的疫情爆發,讓中國企業的出口銳減,三架馬車,已倒其一。

為了穩增長,政府只能依靠投資和消費擴大內需。

汽車製造,涉及到很多機械製造業部門,降低汽車的價格有利於刺激消費,汽車銷量的增加也能夠拉動製造業的復甦,降低失業率。

房地產目前作為中國“經濟支柱產業”的地位依然沒有變,與房地產相關的行業就有二十多個。穩定房價有利於穩定市場的預期,增加房子的增值保值能力。

房地產市場的穩定也有利於其它與房地產相關行業的復甦,也可以降低失業率。

因此,降低車價,穩定房價,其目的都是擴大內需,提高消費支出,穩定就業,保持經濟增長。


胡小可說房產


您好,我是房價如蔥的守候,很高興為您解答。

關於您的問題我們需要先做對比:

一、車子:

車子是代步工具,使用年限20年後報廢。沒錯使用後只能報廢,當廢鐵賣。

二、房子:

房子是避風雨的地方,普通商品房是70年使用年限,那麼到期後只需要叫徒弟滯納金就可以繼續使用。直到拆遷才算報廢。拆遷時要們現金補償,要們房子補償。

總結:

1.從對車子和房子的功能,以及它們各自的使用年限來考量,我們在沒房之前,如果車子用處只是代步,那麼建議還是先買房,有固定住所了再考慮車子。

2.如果車子是用於跑業務,做生意的。恭喜可以先買車後買房。有車子用於外出做業務談生意,畢竟車子也是面子工程,同時也是賺錢工具。等賺錢了再買房也不遲。

所以從不同後面各自分析後,有以上兩種考量,就看您個人的生活或者工作需求。當然如果能一起買的話那最好了。

以上為我個人的分享,感謝!





阿西吧塞木塞


關於您的提問,降車價不降房價,近20年來,隨著經濟的發展和人民收入水平的不斷提高,物價也開始飛漲。現在不管是房價、地價還是生活用品幾乎都比20年前貴出好多倍。而相比於房價,汽車的價格卻似乎從來沒有上漲過,反而有些車型的價格相比20年前還下降不少,除此之外汽車的配置、動力還都提升了不少。從車價看房價:為什麼調控不是讓房價下降?
首先:房子作為商品,它有商品的屬性。商品價格怎麼定?簡單說:成本+利潤!成本無非就是地價+建築成本。做生意的人都知道,一般一個商品會定一個價格,成本浮動已經算在裡面,超出範圍才會調價。所以有資本的商家會在低價位的時候囤料,以便價格上升時打價格戰。如果材料(地價)降低了,商家會盡快出貨減少虧損。迴歸現在的房價,地價一直在升,在升之前囤地的商人無形就積累了巨大差額財富。在這動軌上百萬的房價,其利潤都是難以想象。所以地價升值無形推高了房價,地方政府為了財政不斷推高房價。從而造成現在房價居高不下的一個原因。
另一方面:我們看看汽車現在銷量下降的原因。早幾年汽車作為高消費品,很少家庭能夠購買,後來價格下降了,很多人都買上了,那幾年汽車業風風火火的,市場一下子就飽和了。現在很多都有優惠,豪車優惠力度更大。價格受到時效性跟政策的打壓,商家必須儘快出手商品,不然商品會快速貶值。最近新聞最多的就是國六出來國五車促銷。半年銷售不出去的車也會有優惠。等等因素限制商品必須儘快賣出去。而且二手車不合標也不能過戶,所以沒有人炒車。


房地產時效性這個虧損根本跑不過房價上漲,所以商家不急著賣。也沒有政策逼迫房地產商什麼時候賣完。所以房地產商根本不急。尤其是早期賺到錢隨時可以還清貸款的地產商。
  一方面是政府為了財政保住了地價,另一方面資金有前期積累根本不怕。而且房子有預售,賣多少建多少,風險相當低。
  如果哪天房子也有像國五國六這種標準,不合格不可以出售的話,房價或許會更加合理。炒房客更不可能活下去。

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