鄭州站
建站之初的鄭州站
鄭州站是百年老站，它建於1904年，鄭州站的發展，我覺得這100多年來，它歷盡滄桑，在不斷的走向現代化，鄭州站在1904年建站的時候，可以說是一個既無站臺，又無售票廳，又無客運廳，是個非常小的車站，當時叫鄭縣站。飽經戰亂，到了1949年我們國家建國，在建國初期，它依然是能力很弱地方很小，設備很簡陋，到了建國以後，鄭州站伴隨著共和國鏗鏘60年步伐，有了它日新月異脫胎換骨全面升級，可以說這60年，使鄭州站走向了現代化，在1956年，我們鄭州站得到了第一次的升級改造，得益於我們的偉大領袖毛主席，他視察鄭州站，站在我們鄭州站僅有的一座兩孔的天橋上，看到了鄭州站，問當時的鐵道部長滕代遠，滕代遠彙報說：下面有兩個棚子，這個是售票的，這個是候車的。後來毛主席說：鄭州站欠賬太多啊！應該發展成遠東最大的火車站。由此拉開了鄭州站的改造，1956年，國家投資改造鄭州車站。對鄭州車站的站臺、股道、設備進行了改造。改造以後，鄭州站有了當時火車站的基本的風貌。為河南人民為鄭州人民服務過程中實現了和當時經濟地位匹配的地位，成為了當時鄭州的一景。
時代演變下的鄭州
小李莊火車站
小李莊站位於河南省鄭州市管城回族區南曹街道，是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段管轄的三等站，始建於1917年。
2018年12月27日，中國鐵路總公司和河南省政府批覆了《鄭州鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）》（以下簡稱《規劃》），明確鄭州站、鄭州東站、鄭州南站、小李莊站作為鄭州鐵路樞紐的四大客運站連通全國。
鄭州東站
鄭州東站
鄭州東站（Zhengzhoudong Railway Station），位於中國河南省鄭州市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的特等站 ，是中國大陸特大型鐵路樞紐站之一，是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分。 鄭州東站是京廣高速鐵路和徐蘭高速鐵路的中間站，同時也是鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路的始發樞紐站。
鄭州東站始建於2009年6月29日；2012年9月22日正式開始售票；2012年9月28日正式投入運營。
截至2019年12月，鄭州東站總建築面積41.2萬平方米，站房總建築面積約15萬平方米，總投資94.7億元人民幣，車場規模16臺32線，設計高峰每小時旅客發送量為7400人，最高聚集人數為5000人。
鄭州西站
鄭州西站
高鐵鄭州西站位於滎陽市豫龍鎮境zhi內dao,中原西路與滎澤大道交會處西南側。東距鄭州市區西三環15公里,南距隴海西路兩公里,北距中原西路200米,西距上街區15公里,處於鄭州西區組團發展的核心位置。正式通車後將成為以滎陽和上街為主體的鄭上新區的大動脈。
鄭州西站原為鄭西鐵路客運專線滎陽南站,2011年5月24日正式開建。按照規劃設計,整體工程主要涵蓋站房及站前廣場。其中站房包括旅客候車廳、站臺雨棚、天橋及站場,總投資約1億元,建築總面積約4000平方米。站前廣場佔地約150畝,包括中心文化廣場、商業街區、商貿中心、精品綠化景觀、疏散廣場及公交、公共停車場等基礎設施,總投資約7000萬元。2014年4月,站房工程順利完工,2014年底,站前廣場建設完成,初步具備使用條件。2014年6月6日,鄭西高鐵滎陽南站正式獲得國家鐵路總公司升級更名批覆,命名為鄭州西站。
鄭州南站
2020年9月26日鄭州南站
鄭州南站（Zhengzhounan Railway Station）位於中國河南省鄭州市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路、鄭登洛城際鐵路、機南城際鐵路的交匯車站。
鄭州南站於2017年7月29日開工建設，總投資181億元。
鄭州南站設計規模為16臺32線，其中鄭渝場10條到發線、鄭合場9條到發線、城際場13條到發線。鄭州南站站房採用高架形式，站房建築面積約15萬平方米 。
