根据市场的数据，首先我们可以了解到2019年的1~9月份，销量数据节节增高的是奇骏这款车，在紧凑型SUV领域中直接扛过了本田crv，那咱们来说说它的品控问题了，首先是自身拥有比较好的条件，新款车型在外观上会比老款更加硬朗，只不过还是脱离不了家族式的设计。
家族式设计越浓厚也有看点？
中控部分，是比较亮眼的，搭载12英寸的中控大屏，并且有不少的物理按键，可以方便咱们使用，其实它还有个亮点就是在动力方面的搭配，一个是2.5升的自然吸气发动机和cvt无级变速箱的组合，另外在一个不错的悬挂下整体的操控性是比较可观的，拿来家用，第1个是舒适，第2个是经济实用。
为何叫好又叫座？
叫好又叫座的车型比较多，为何日产奇骏排名靠前？咱们了解到，奇骏是把自己给加长了，但是定位紧凑型SUV，但是在实用性上还是可以的，在空间方面能够跟同级很多车型竞争，在动力方面坚持使用CRV技术含量的cvt无级变速箱也是没有毛病的，2.5t的动力是足够的，cvt无级变速箱的操作比较简单，而关注到操作性的，其实可以间接的忽略，毕竟在跑高速或者说跑城区的时候是比较省油的，几年下来，奇骏是没有什么大问题的，在这些细节方面处理的还是非常好，这也给奇骏带来了不少口碑。
说了日系，咱们再来看看韩系“同款油耗”
起亚咱们不陌生，新款车型起亚傲跑给了不错的看点，这款车的新名字叫做起亚傲跑，可能整个英文名字不好记，傲跑跟我们表达的感觉是怎样的呢？说到底是比较硬朗的，车身长度达到4345毫米，轴距就达到了2630毫米（接班KX3,尺寸更大），这个尺寸的连紧凑型SUV都不算。
傲跑的静态设计
这样，它的价格也不是很高，在外观方面起亚主要是以正方以及流线的肌肉感为主，在灯组的设计上是比较特别的，尾部没有采用贯穿式尾灯，但是中间有一个亮条，如果你觉得一款小型SUV，在空间上堪比紧凑型SUV，当然也可以聊聊科技聊聊配置，这款车拥有一个很好的动力输出，车型主推1.4L发动机，当然在改进之后变成了1.5升，据了解综合油耗在5.4升左右，而实际油耗应该在6~7成左右。
写在最后
总的来说，紧凑级SUV跟小型SUV这个油耗差距肯定是没有比的，配置之间的悬殊，也不是很大，如果在配置上缺斤少两的，起亚那也不叫起亚了，奇骏也是配置高手，从起亚k系列到傲跑，只能说起亚傲跑的设计更偏向于概念车，奇骏更偏向于实用，能不能成为家族的顶梁柱，那还是后续的话，不过这两款车的上市给我们带来了更多的选择。
