颱風由於常伴隨強降水、大風以及明顯的空中顛簸，對航空飛行安全會造成嚴重威脅。當颱風來臨時，航空公司需要根據颱風走向和發展趨勢分析預判後續影響區域及航班，並對受影響的航班採取取消、延誤或變更航路等方式，確保航班飛行的安全，儘可能減小颱風對旅客出行帶來的負面影響。
9月6日，影響我國的第13號颱風"玲玲"增強為超強颱風，中心最大風力達50米/秒，造成華東沿海、渤海灣區域出現大範圍強降水及大風天氣，對天津航空往返日韓的航班運行造成重大影響，給航班運行決策和保障帶來了巨大壓力和考驗。面對超強颱風的影響，天津航空AOC未雨綢繆，充分評估天氣移動路徑，針對不同航班的風險制定差異化處置預案，通過變更航路、延誤等方式避開危險天氣，最終實現在惡劣天氣和複雜的運行環境下，最大限度保障旅客出行安全和順暢。
未雨綢繆制定預案 確保航班運行安全
6日早上06:00，超強颱風"玲玲"在浙江省以東洋麵發展為超強颱風，開始影響華東地區的航班；隨後裹挾著強風和降水一路北上，中心風速及移動速度繼續增強，預計次日可能會嚴重影響日本、韓國機場及航路運行。AOC立即召集骨幹人員組成防颱風預案處置小組，結合國內外多家颱風預報中心的路徑移動預報，對臺風"玲玲"的預計移動路徑進行分析，預先評估對次日的天津=首爾、天津=濟州、天津=東京以及兩班天津=大阪等航班造成的影響。
由於颱風中心的移動路徑預計直接經過朝鮮半島，韓國的首爾和濟州機場無法避免會遭遇颱風侵襲；同時考慮到旅客人數較多，若取消航班將造成大批旅客出行不便。本著以人為本的原則，AOC果斷決策，調整次日航班銜接和機組搭配，充分利用運力資源，將9月7日天津=首爾、天津=濟州航班延誤至次日，並第一時間將航班調整信息通知旅客，為旅客爭取到寶貴的調整行程的時間。
採取差異化處置方式 保障旅客出行效率
對於日本的東京及大阪航班，雖然機場不會直接遭受颱風的影響，但天津航空AOC對臺風移動趨勢展開進一步分析，並結合航班時刻和預計飛行路徑，評估發現對東京航班不會產生明顯影響，可以按照計劃正常執行；但對次日的兩班天津=大阪的航路將造成嚴重影響，而且由於颱風中心區域預計會直接影響原計劃的出境點，可能需要延誤或改航。
考慮到航班延誤可能造成後續一系列航班的順延，將影響大批旅客的出行，因此AOC帶班主任立即與大阪駐場進行溝通，初步確定了改航的可行性；情報人員隨即擬定改航航路，確定新的出入境點，並確認新航路可以完全繞過颱風影響區域；對於新航路中涉及的國家和航路，AOC立即安排韓國飛越申請、國內段航班以及日本段批覆申請，並獲得相應答覆；籤派放行人員評估改航航路、所需油量、飛行時間等，確認機型可以滿足航路燃油需求、機組人員飛行時間可以滿足改航需要。
由於改航將造成航程距離的增加和飛行時間延長，可能一定程度上影響旅客出行計劃。AOC仔細評估GS7980（大阪-天津）的航班時刻和飛行航路，確認屆時颱風中心北移，對航班的影響風險較小，因此該航班計劃按照原計劃執行，減少延誤的同時可以提升旅客的出行感受。
為了確保改航的順利實施，AOC通過全程監控系統密切監控、分析其他公司的航班運行情況。最終，在AOC各席位的通力合作下，各航班按計劃順利執行，最大限度保障了旅客的出行順暢。
航空業在一定程度上是"靠天吃飯"的行業，起飛前需要全面分析天氣可能對機場和航路帶來的不良影響，確保風險可控才會起飛。面對颱風、雷雨等嚴重影響航班運行的惡劣天氣，航空公司會始終秉持確保飛行安全、兼顧運行效率的原則，最大限度保障旅客的出行安全和順利。
9月7日GS7977（天津-大阪）改航後路徑
