油價已經跌至30年來最低,但為什麼國內不能與國際原油直接接軌

目前油價已經跌至30年來最低,但是為什麼國內原油不能與國際原油直接接軌?

我國是工業大國,石油對我國的重要性不言而喻。

如果油價極低,不僅僅是國民和消費者得到利好只有這一層這麼簡單,其上游比如石油機械製造業等,下游比如發動機 汽車製造業等會大量湧入國內市場上的資金和人力,因為石油便宜了,有巨大利潤可圖了,如果跟國際市場同步油價過高,則相反。

以上是直觀問題,深層次問題來了

油價極低的時候,大量資金和人力湧入石油機械 發動機汽車製造業等,會形成惡性競爭,會造成嚴重的供大於求,會造成大量企業的虧損和大量人員失業。

同樣油價極高的時候,大量資金和人才轉出,因為消費者賣不起,產品根本賣不出去或者賣不了多少,賣不出去還無法降價,因為油價成本就太高,利潤極低,上下游行業同樣因為石油產品賣不出去而無法生產和出售產品。

舉個生活例子:

如果豬肉價完全放開,國家不在管控指導豬肉價格,那麼會有兩種情況:

今年豬肉價格高,養殖戶甚至各大企業一窩蜂全去養豬,由此飼料業大量進入資金和人力,同時還有很多人和資金進入了飼料機械製造行業,與豬肉有關的物流 倉儲等也有大量資金和人力進入。

問題年底來了,生豬大量出欄,供給嚴重失衡,供大於求,豬老死都賣不出去,惡性競爭開始,都在降價甩賣,年底過後,養殖戶和養殖企業大量虧損,虧死。幾年奮鬥的資本積累完全損完。

第二年,行業內已經沒有人有力量在進行大規模包地養殖,年底生豬量出欄極小,結果豬肉價格飆升,居民買不起肉。

第三年,又開始重複第一年的輪迴。

但問題是不止養殖戶和養殖企業在這種惡性輪迴中受害,還有大量的上油 飼料機械製造業 飼料業等,下游生肉製造業,運輸業 倉儲物流業等同樣跟著在這個輪迴中受害。

最總受害的是國民和國民經濟。

所以,對一個國家來說,並非市場完全放開,價格越高越好或者越低越好,市場穩定才是最好的 ! 才是最有利於國民發展生產和經濟的狀態,因此穩定壓倒一切。

油價已經跌至30年來最低,但為什麼國內不能與國際原油直接接軌



分享到:


相關文章: