有句話說得好：“這世間，唯美人與美食不可辜負”，但每個人審美都有偏差、口味也有區別。話題轉到汽車上也是一樣，下到不同地區，上至各個國家，偏愛的車型都有所不同。咱們今天就來聊一聊，世界上幾個汽車大國，人民都偏愛哪些車？
美國人鍾愛皮卡，甚至當你看到皮卡腦中就會勾勒出一個戴著牛仔帽，穿著牛仔褲的現在美國牛仔形象。如果說皮卡不能代表美國精神，那麼就沒有什麼車能代表了。相對於其他車輛，皮卡足夠野性和粗獷，而同時，也夠實用，夠有個性。日本是島嶼國家本身的土地就不大，加上還有一定的綠化率，造成所剩下的可用面積不大，所以道路規劃也比較緊張，去過日本的朋友肯定會覺得日本馬路特別狹窄，於是，小、輕型車和具有日本本土特色的K-CAR佔據了大部分的汽車市場。而德國作為世界上汽車工業數一數二的國家，汽車品牌可謂是對世界產生了深遠的影響，可以說德國是旅行車的天堂，不管是普通品牌還是豪華品牌，德國人骨子裡就有著對旅行車的熱愛。
但在中國什麼車型最受歡迎呢？毫無疑問是SUV。在中國，SUV憑藉著實用性和更好的通過性獲得了很多消費者的青睞。近年來，隨著汽車消費主力群體的日益年輕化，造型運動潮流的轎跑SUV更加受到消費者的關注。基於此，全新一代智能轎跑SUV哈弗F7x應運而生，憑藉其轎跑美學設計、極致的智能科技以及動力性能，成為中國品牌轎跑SUV的“破局者”。
其實早在2014年哈弗就在重點關注轎跑SUV這個市場，同時開啟了研發設計。經歷了數年潛心研究和開發，在2017年4月隆重推出了哈弗HB-03概念車，哈弗F7x正是這款概念車的量產化產品。多年的打磨，造就了哈弗F7x這款車型在設計上的獨到之處，經典的轎跑溜背車身造型設計，細節上也有著不少巧思。前臉設計完美演繹了國際化前沿設計的精髓，張揚、活力的六邊形進氣格柵配合繁星式中網，頗具暗夜星空質感。
再看哈弗F7x的“恆星矩陣”LED光源，融合了個性別緻的日間行車燈、多邊形霧燈等多種不同功能燈具，這種多LED燈具的配置方式，體現了很強的實用性，在預估的價位區間內也可以稱得上是誠意有加了。哈弗F7x在整個車身前部的設計，努力營造出一種速度和力量感，在細節之處比如進氣格柵、燈源的分佈等，都悉心考慮到年輕化審美趨勢。
如果說“一見終情”的是顏值，那性能和配置就是決定能否“天長地久”的關鍵。除了顏值上的驚豔之外，哈弗F7x的智能駕駛體驗也堪稱一流。哈弗F7x實現了L2級自動駕駛技術的量產和應用，包括智能前視系統、TSR交通標誌識別系統、高清360全景環視、CTA倒車側向警告、DOW開門預警等智能安全配置。另外，該車還加入了智能網聯2.0系統，進一步提升了競爭力。在這個AI時代，哈弗品牌深刻洞悉新一代年輕人的內心訴求，將哈弗F7x聚焦智能駕駛和智慧互聯，打造安全、開放、高速的智能互聯生態系統。
動力方面，哈弗F7x搭載哈弗旗下性能穩定、動力十足的1.5/2.0GDIT+7DCT 黃金動力組合，2.0T車型動力性能提升明顯，哈弗F7x百公里加速官方數據需7.5秒，百公里油耗僅為7.3L。這樣的數據表現，較同級車型也可保持著領先的位置了。
在穩紮穩打中提速的同時，哈弗F7x在驅動系統中也有升級和更新。這款新車搭載了來自博格華納的智能適時四驅系統，搭配標準/運動/經濟/雪地/泥地/沙地六種駕駛模式選擇，有效增強了F7x的全路況應變能力，不枉轎跑SUV之名。
哈弗F7x在深度研習本國消費者需求的同時，還把觸角延伸到了全球。目前，哈弗已經在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心和技術孵化實驗室。不僅如此，哈弗還許下“未來5年內，哈弗全球研發投入將超過300億”的承諾。哈弗F7x作為集設計美學、動力性能、智能科技為一體的全新一代智能轎跑SUV，在還未上市的情況下，就收穫了許多年輕消費者的關注，相信其在上市後，必會有一個好的市場表現。
