上周刚刚7000万卖完美国洛杉矶总部，本以为贾跃亭造车梦已经濒临破灭！
没想到，今天第九城市正式宣布，已通过旗下子公司与贾跃亭的法拉第未来公司签订协议，共同建立合资公司，注资最高达6亿美元。
而这个合资公司首要目标就是在中国独家生产销售法拉第的电动汽车！贾跃亭总是有这种神奇的能力，虽然车仍未量产，但总能在最缺钱的时候拉来投资，让投资人跟着他一起为梦想窒息。
早前，恒大健康入股FF，投资20亿美金，贾跃亭成功找到了自己的第二位来自地产业的救命恩人，但好景不长，FF烧钱的速度超过了许家印的预期，最终分道扬镳。
这一次，九城的注资是否会是贾跃亭成功路上最后一块砖，还是苦苦支撑生态化反造车无敌洞的又一颗救命稻草，结果无人知晓。
九城到底是什么来历？玩过魔兽世界的老一批玩家应该再清楚不过，2003年福布斯中国富豪榜上，九城的董事长朱骏成为继陈天桥之后第二位跻身于福布斯亿万富翁榜的中国游戏业界人士。
2004年九城拿下了当时热度最高的网游《魔兽世界》，但因为和暴雪的利益博弈，朱骏甚至做出了恶意运营魔兽的举动，肆意摆弄绑架玩家利益，从此背上了恶名。此后的九城再也没有拿的出手的业绩，迅速衰落。
他甚至对媒体说，"《魔兽世界》与申花，不管搞得好不好，都是我搞的"。
企业家想的是持久的经营，商人想的是赚快钱，某种意义上朱骏就是个纯粹的商人。
两个背负骂名的商人，40亿人民币的赌局，是一场豪赌还是陨落？
