近日，浙江舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會，宣佈了未來30年交通發展的規劃，到本世紀中葉，全面建成高水平交通強省。將在上海與杭州之間建設磁懸浮超級高鐵，時速超過600公里，是目前高鐵速度的2倍，總投資高達1000億元，相關企業或受益。
金自天正（600560）承擔國家863“上海磁懸浮大功率變流器項目”，其功率密度比達到國際先進水平。
新築股份（002480）內嵌式中低速磁懸浮系統具有爬坡能力強、轉彎半徑小、環境友好性好（噪音小）、速度等級高等優勢，能適用於城市軌道交通及市域軌道交通等應用場景。
四川長虹（600839）旗下長虹電源公司為時速600公里高速磁浮試驗樣車提供440V及24V蓄電池組的研製工作。
據資料顯示，去年5月23日，時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線，標誌著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破，作為國家“先進軌道交通”重點項目，自2016年7月起，該項目聚集了相關領域的頂尖科研院所及企業共同攻關。其中，磁浮樣車所搭載的440V及24V蓄電池組的研製工作正是由長虹電源公司承擔的。
據中新網報道，作為中國電池行業百強企業，長虹電源的蓄電池系統技術源自於航空領域，並一直著力於自主創新，近年來，每年研發投入超過銷售收入的10％。而且，長虹電源很早就參與了磁浮列車專用電池的研發工作，早在2012年，擁有自主知識產權的高速磁浮電源系統在長虹成功研製，填補了國內該產品的空白，一舉打破高速磁浮電源系統長期依靠進口的現狀。
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