興泉鐵路經清流明溪三元永安大田德化永春安溪南安 2021年9月通車

興泉鐵路經清流明溪三元永安大田德化永春安溪南安,2021年9月通車。興泉鐵路是由中國江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九鐵路興國站引出,經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區、永安、大田,再經德化、永春、安溪、南安等縣市,終至泉州市,正線全長495.867公里。

興泉鐵路經清流明溪三元永安大田德化永春安溪南安 2021年9月通車

該項目是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分,是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。

興泉鐵路是江西省興國縣至福建省泉州市的國家I級鐵路,是蒙華鐵路的東延線,西起贛州市興國縣,由京九線興國站引出向東經于都、寧都、石城,然後進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田,在永安與鷹廈鐵路相交,再經德化、永春、安溪、南安等市縣,終至泉州市,正線全長495.867公里。該鐵路設計等級為國鐵I級,功能定位為國鐵I級單線電氣化鐵路,客貨共線,設計旅客列車行車速度160km/h,2016年開工。

興泉鐵路經清流明溪三元永安大田德化永春安溪南安 2021年9月通車

興泉鐵路是開發沿線資源、服務革命老區的重要鐵路幹線,是打通泉州港通往內陸鐵路貨運的重要方式,對促進贛南等原中央蘇區經濟發展起到至關重要的作用。興泉鐵路將結束寧都、石城縣沒有鐵路的歷史。

該項目建成後,寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等六個縣將結束不通客貨鐵路的歷史。

興泉鐵路北起江西興國,經寧都、石城進入福建境內,終至福建泉州;為國家Ⅰ級單線電氣化、客貨兼顧的區域幹線鐵路,設計行車速度160公里/小時。興泉鐵路的建設對完善區域鐵路網布局,形成連接福建與華中、贛、湘及西南、西北等內陸地區的大能力快速鐵路通道,促進21世紀海上絲綢之路核心區建設、贛閩粵原中央蘇區振興發展,都具有重要的意義和作用。

興泉鐵路經清流明溪三元永安大田德化永春安溪南安 2021年9月通車

興泉鐵路寧化至泉州段位於閩西南地區,西起寧化,經清流、明溪、三元、永安、大田,再經德化、永春、安溪和南安,終至泉州。該項目總投資255.73億元,建設工期為4.5年。新建正線鐵路298.87公里、貨車線29.78公里、聯絡線10.86公里,改造改建既有鐵路29.65公里。設33個車站,其中新建29個車站。

興泉鐵路德化站項目在確保毫不放鬆、紮實做好疫情防控的同時,有序組織項目復工建設,預計今年12月底完成全程主體建設施工,明年9月可實現通車,項目建成後對帶動德化縣經濟發展,連通江西到泉州經濟帶具有重要意義。


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