灑水作業（實習生 杜卓濱 攝）
四川新聞網宜賓4月20日訊（周瑜原 李清凌）來來往往的工程車、開足馬力的挖掘機、有序作業的工人……這是4月17日宜賓綜合保稅區一期項目的建設場景。自2月20日復工復產以來，該項目搶抓工期，有序推進建設。
據悉，2019年12月20日，國務院批覆同意設立宜賓綜合保稅區。宜賓綜合保稅區位於國家級宜賓臨港經濟技術開發區內、宜賓港志城作業區後方陸域，規劃用地面積0.89 平方公里，是宜賓深化對外開放合作，聚焦戰略新興產業，發展外向型經濟的窗口。按照相關規定，新設立的綜合保稅區有1年建設時間。該項目總投資約20億元，分三期建設。
當前，宜賓綜合保稅區管委會正以“5+2”“白加黑”的模式快馬加鞭推進項目建設。成立區級（臨港經開區）層面項目推進指揮部，協調推進宜賓綜合保稅區建設；按照“專業隊伍從事專業工作”的原則，全權委託臨港經開區項目運營管理中心（宜賓臨港建設有限公司）對宜賓綜合保稅區項目進行全過程建設管理；建立日報制度，定人、定時、定責的原則，每日專題向分管領導報告建設進度和存在問題困難，及時協調解決。
“復工以來，投入7臺塔吊，及40餘臺渣車，17臺挖機，每天完成4000餘方土石方開挖，400餘方混凝土澆築。”中交四航局三公司宜賓項目部副經理胡仲川介紹，預計4月底完成11棟廠房主體、3.6公里道路路面建設。
宜賓臨港建設有限公司副總經理胡峻介紹，在做好疫情防控的前提下，該項目一期已全面復工復產，目前到位工人約400名，大型機器設備40餘臺，分佈在11棟標準廠房、道路、圍網、監控系統等作業面開展作業。“預計4月底，能全部完成綜保區一期市政基礎設施建設；在5月底，能全部完成標準廠房的建設；在6月份，宜賓綜保區項目具備封關驗收條件。”
據悉，宜賓綜合保稅區的發展定位是為宜賓，為川南經濟區乃至川滇黔結合部城市的製造企業及其上下游企業提供口岸、物流、國際分撥配送、生產加工、國際貿易等一體化服務。重點發展保稅物流、保稅加工製造、保稅研發等三大功能區，並注重發展國際貿易、檢測與維修、展覽展示等業務，為川南區域中心城市乃至川滇黔結合部城市提供重要經濟支撐，助推宜賓成為四川對外開放的新高地。
目前，已有20餘家企業簽訂擬入區協議，首家港資企業昌鑫科技已於2019年8月正式投產運營，完成出口創匯2200萬美元。預計到2021年底，入區企業達到規劃面積60%以上，進出口總值突破10億美元。
