前言
2019年3月，巴西首都巴西利亞政府發佈項目信息：將在3月舉行輕軌鐵路項目的公開聽證會，邀請潛在投標者、感興趣的團體及群眾代表等參加。在會議期間，將關於特許經營項目的各種資料進行溝通交流，例如：技術、經濟、金融、法律、招標通知及合同等。
當地時間4月14日，巴西利亞政府通過網絡直播進行項目的公開聽證會，詳細介紹了項目及招標的可行性研究。會議期間，共有數百名觀眾在線關注。此外，項目的意見反饋時間將持續至2020年4月末。
注：蔚藍軌跡可提供公開聽證會的全程記錄。
通知及項目文件（可提供原文與譯文）
正文
項目簡介
根據計劃，特許經營年限為30年，項目總價值約20億巴西雷亞爾。其中，要求中標方提供部分投資，用於工程建設、列車採購、信號系統及能源系統等。
項目簡介
- 項目名稱：巴西利亞輕軌鐵路項目
- 項目階段：3個階段
- 線路長度：22.4公里
- 車站數量：28個
- 列車長度：45米
- 列車時速：21公里至70公里
- 擬建線路：Asa Sul、Asa Norte至機場
- 項目週期：30年
- 日運載力：20萬人次
後續工作
一、成立專家小組，選擇最終的可行性研究及設計方案
二、提交方案、獲得審批
三、招標正式開啟
中國中車與巴西利亞
2019年6月，巴西聯邦區州長會見中國聯合體的代表團，共商執行巴西利亞地鐵特許項目。中國聯合體由中國中車與中鐵工組成。
2019年7月22日，巴西利亞地鐵公司公佈由11家國際公司或聯合體組成項目入圍候選名單。其中，中國中車聯合體成功入圍。
2020年底，預計項目將正式開啟招標
欲知更多項目詳情，請見“軌道交通市場報告——巴西”
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