合資車大降價,四驅頂配不足14萬,還買啥日產逍客?

今天說的這款車就是雪佛蘭創界Trailblazer。雪佛蘭創界Trailblazer,是去年9月份才上市的全新SUV車型,定位為緊湊型SUV,435T CVT逸銳版 國VI(1.3T)最低配車型指導價格為13.99w。說實話,因為品牌影響力一般,加之較高的起售價格,所以雪佛蘭創界的市場銷量並不理想。

合資車大降價,四驅頂配不足14萬,還買啥日產逍客?

在外觀設計方面,雪佛蘭創界Trailblazer傳承了雪佛蘭家族化的設計語言,重點凸顯“精悍新銳”的獨特核心設計理念,而且還大量借鑑了雪佛蘭FNR-CarryAIl概念車設計元素,處處彰顯年輕個性氣質,在造型方面雖不驚豔,但是在氣質方面拿捏地死死的,顏值完勝日產逍客。

合資車大降價,四驅頂配不足14萬,還買啥日產逍客?

在整體造型方面,如果說日產逍客是一個奶油小生,那麼雪佛蘭創界就是一個壯漢肌肉猛男,車身線條偏向硬朗風格,線條運用了大膽激烈的手法,相比日產逍客的圓潤造型,雪佛蘭創界Trailblazer每一個細節都“硬”到了骨頭裡!

合資車大降價,四驅頂配不足14萬,還買啥日產逍客?

說實話,雪佛蘭創界Trailblazer在車身尺寸方面表現一般,但是車身軸距仍然達到了2640毫米、車身長度達到了4411毫米、車身寬度達到了1808毫米,車身高度達到了1633毫米,比日產逍客整整大了一圈,在同級別同價位合資SUV車型中處於中等水平。

合資車大降價,四驅頂配不足14萬,還買啥日產逍客?

在內飾方面,雪佛蘭創界Trailblazer保持了家族化的飛翼式中控佈局,層次分明,簡約立體,RS和Redline兩種版本最大的不同就是紅色縫線和碳纖維飾板,RS版更具運動氣質,非常適合年輕人。在動力方面,雪佛蘭創界Trailblazer搭載1.3T三缸發動機,最大功率達到了158馬力,匹配CVT和9AT變速箱,頂配車型還有智能適時四驅加持。

合資車大降價,四驅頂配不足14萬,還買啥日產逍客?

雪佛蘭創界Trailblazer作為一款合資緊湊型SUV,最低配的2019款 435T CVT逸銳版 國VI車型,已經從13.99萬跌至9.9萬起售,2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI四驅頂配車型現在也不足14萬,還買啥日產逍客?您怎麼看呢?



分享到:


相關文章: