想象一下，有一天，我們不必如此嚴重依賴化石燃料，就可以為我們的家供暖和照明，駕駛汽車，為我們的許多設備和電器供電。這就是德稻能源系統與燃料電池技術大師鄧勁良（Nedjib Djilali）20多年非凡的可持續能源研究生涯的動力所在。
德稻能源系統與燃料電池技術大師鄧勁良（Nedjib Djilali）
鄧勁良(Nedjib Djilali)教授是維多利亞大學機械工程系教授，先進能源系統設計與計算模型領域加拿大首席研究員（CRC, Tier 1），加拿大工程學院院士，加拿大皇家科學院院士。研究方向集中於能源系統、輸運現象和燃料電池技術方面，具有深厚的學術造詣和很高的國際影響力，2013年10月正式加入德稻，成為德稻能源系統與燃料電池技術大師。
在阿爾及利亞長大，在英國學習，先後在赫特福德大學和帝國理工學院獲得航空學學士和碩士學位。在不列顛哥倫比亞大學(University of British Columbia)獲得機械工程學博士學位後，他加入蒙特利爾龐巴迪(Bombardier)高級空氣動力學部門，從事支線飛機的設計和先進計算流體動力學方法的開發工作。
1991年，他加入維多利亞大學，最初的研究和教學重點是熱流體科學，以及研究複雜湍流、半導體晶體外延生長和用於海水淡化和淨水的膜分離的實驗和計算方法的發展。在維多利亞大學綜合能源系統研究所創始所長David Scott (IESVic, the University of Victoria's Institute for Integrated Energy Systems)和其他的同事的鼓勵下，他的研究方向轉為燃料電池與能源系統分析，關注多孔材料中的流體流動、熱、質量和電荷傳輸現象，智能電網中可再生能源的大規模集成，“能源-水-氣候變化”系統耦合關係。
曾作為維多利亞大學綜合能源系統研究所和太平洋氣候解決方案研究所(Pacific Institute for Climate Solutions)所長，領導和促進了低碳能源系統的開發和實施。發表了180多篇期刊論文，並獲得了湯姆森-路透高度引用研究員獎。擁有多項專利，並與世界領先的汽車和清潔能源技術公司和組織合作。獲得了多個研究和教學獎項。
他是幾家國際期刊的編輯委員會成員，以及眾多科學委員會和諮詢委員會的成員，積極推動跨技術、經濟和政策的跨學科研究。並通過為許多國家和國際委員會服務，支持工程項目和提供能源政策諮詢。
【能源系統和輸運現象實驗室 (ESTP)】
鄧勁良教授1991年加入維多利亞大學後，在此建立了燃料電池技術與能源系統集成領域被國際廣泛認可的實驗室——能源系統和輸運現象實驗室（The Energy Systems and Transport Phenomena lab），屬於維多利亞大學綜合能源系統研究所(IESVic)。
實驗室特別探索：與新興能源技術、燃料電池和氫系統相關的基本輸運現象(流體流動、傳熱傳質、帶電物質傳輸和電化學)，電網需求響應策略，促進可再生能源與電動汽車的大規模融合，以及氣候變化對能源和水系統的長期影響。
許多在其實驗室裡培訓過的畢業生已經成為了學術界與工業界可持續能源的領袖。
質子交換膜燃料電池（PEMFC）催化劑層孔隙尺度模擬
鄧勁良教授和Hamed Akbari討論在燃料電池上安裝光纖傳感器的問題
利用PIV研究射流在橫流中的流動
實驗室的研究人員開發了基於氫的可再生能源系統的安全措施
一路上，他為國際燃料電池科學和可再生能源系統繪製了新路徑，與世界各地的清潔能源技術公司和組織一起，成為世界上最高度引用的研究工程師之一，並激勵加拿大和世界下一代的可持續能源科研人員。
【榮譽獎項】
· David H. Turpin研究終身成就金獎，2018年
· 加拿大皇家科學院院士，2013年
· 加拿大工程學院院士，2010年
· 加拿大首席研究員（Canada Research Chair , Tier 1），2005年
· 加拿大機械工程協會會士，2003年
· 加拿大計算流體力學學會會長，2001-2002年
· 法國國民教育、研究和技術部高水平研究獎，1998年
· 英國機械工程師協會路德維希·蒙德獎，1998年
· 維多利亞大學總統研究獎，1995年
· 加拿大國家工程研究院（溫哥華分部）傑出工程教師獎，1992 & 1993年
【德稻大師全球協作工作室介紹】
匯聚全球數百位行業大師智慧，近十年的考察、磨礪、思考、行動，新臉譜通過行業智慧的協同效應抓準痛點，讓企業與全球大師無縫連接。
以創新思維及專業技術為主的教學模式，行業全局視角下的企業諮詢，戰略驅動下的設計服務，精準覆蓋企業商業發展的各個環節，並以定製化內容滿足不同商業場景需求，為中國企業提供大師級的行業解決方案。突破企業發展瓶頸，助力創新升級。
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