面對遠光，可以先用遠光晃一下，如果對方是無意或忘了開著遠光，多半會自己關掉；
如果碰上蠻不講理的司機，那也不要鬥氣，自己主動降低車速，按照記憶中的路線繼續前行，不要過於貼近道路一側，避免發生剮蹭。
在與對向車輛會車時，還可以藉助對方的遠光提前觀察一下自己前方路況，是否有障礙物、坑窪之類的，好提前做準備。
通過路口 注意行人和車輛
夜間通過路口，尤其是是車流量不大的路口時，應該降低車速，然後交替使用遠近光，這樣做既可以讓自己提前觀察路口有沒有車輛行人，也可以提醒另外兩側即將進入路口的車輛。
通過紅綠燈路口的時候，即便是綠燈，也要把速度降低！晚上行人闖紅燈的概率也不低，減速能夠有效避免事故發生。
觀看顏色 分辨是否為路面
這點比較像夜間走路，觀察水坑的方法：反光的就是有水，不反光的沒水。
在沒有路燈的道路也可以根據這個判斷路面情況。路面在車燈的照射下會形成灰色的；
而路面兩側或者路面上有較大坑窪的地方是照不到的，就是黑的，記著“走灰不走黑”
打開霧燈 增大視線範圍
在大家的印象裡，霧燈可能只是在雨雪霧等天氣裡才能用得上，實際上夜間打開霧燈，也能增加司機前方的可視範圍，尤其是在拐彎的時候，減小了燈光死角，可以更清楚地觀察道路狀況，現在很多車上的轉彎輔助照明使用的就是霧燈。
不過要注意，霧燈的光源穿透性很好，在沒有雨霧等天氣下使用，它就會是一個十分刺眼的光源，很容易對其他車輛造成影響。
使用霧燈增大實現範圍，建議僅在車少多彎，且照明不是很好的路段，到了視野開闊路段應該及時把它關掉。
避免超車 增大跟車距離
夜間道路兩側情況不容易觀察清楚，應該儘量減少超車頻率，乖乖地跟著前車走，跟車距離也要適當擴大。
如果必須超車的話，先觀察旁側車道是否有車，然後晃兩下遠光燈，示意一下前車，在進行超車。
倒車入庫 你可得留神
夜間倒車時，前後車的距離比較不好判斷，一不留神就容易碰到後車，就算有倒車影像和雷達雙保障也得注意。
路線選擇 封閉、熟悉道路最佳
如果可以選擇路線的話，夜間儘量選擇高速、環線這種相對封閉的道路，這種單向行車道要比雙向車道安全不少。
還有一點，夜間儘量選擇自己熟悉的道路，哪裡有坑？哪裡有坎？哪裡有路口自己都心裡有數，能夠降低突發情況發生的概率；不要輕易去開闢新路線，如果非走不可，那就降低車速、增大跟車距離。
