提到中國神車，大家腦海裡想到的第一個，絕對就是五菱宏光了。在秋名山神話的眷顧下，五菱宏光一直都自帶著明星光環：能拉能裝、價格實惠、操控甩同級別好幾條街，其實五菱宏光的魅力可不僅僅在於其神車氣質，不然它又怎能穩坐中國汽車2017年銷量榜的第一呢！
因為行車環境和汽車市場狀況的差異，以及人們喜好的偏差，世界各國人民青睞的汽車品牌和車型也會有所不同，中國神車是五菱宏光大家固然熟悉，然而對於其他國家的神車銷量王，你們又是否瞭解呢？今天大師就帶大家一起看看各國神車到底長什麼樣子吧！
中國
神車代表：五菱宏光
2017年中國本土銷量：53.3萬輛
神車標籤：決戰秋名山，每58秒賣出一輛
從南到北，從鄉間小路到城市大道，五菱宏光的身影簡直無處不在，即使在繁華城市中也能看到不少貼著五菱標的豪車，科爾維特、法拉利、保時捷等等，畢竟有錢人們對神車也是滿懷敬仰之心的。
美國
神車代表：福特F系列
2017年美國本土銷量：58.59萬輛
神車標籤：美式硬漢，車輛中的肌肉男
“在座的你們慢慢追，追上我算我輸”這可能就是福特F系列在美國地盤的態度吧。對於福特F系列的讚賞和信仰的，不僅僅是美國的普通民眾，連專業的汽車人也是對其稱讚有佳：福特F150就在2009年和2015年兩次捧得北美年度皮卡的大獎。“一車在手，天下我有”，對於美國人來說，一輛福特F系列就可以滿足各種需求，而這也只有皮卡才能做到。
日本
神車代表：本田N-BOX
2017年日本本土銷量：21.82萬輛
神車標籤：高成本的“呆萌”盒子車，秋名山神車的“正室”
大家常說五菱宏光是秋名山的神話，而秋名山就座落在日本，那麼日本的秋名山神車又會是誰呢？毋庸置疑，正是本田N-BOX。小巧呆萌的N-BOX，與日本軟萌的卡哇伊特色很貼合，而N-BOX這樣的K-car在日本暢銷還因為：減稅、年檢便宜、不用提供車位證明等政策性的福利。
德國
神車代表：大眾高爾夫
2017年德國本土銷量：22.82萬輛
神車標籤：“後甲殼蟲”時代，“如果我們只需要一款車，那就是高爾夫。”
作為全世界最成功的車型之一，高爾夫自1974年推出以來，已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，說高爾夫是德國國民車一點也不為過，連德國人自己都認為，他們生活中最引以為傲的三件東西就是“啤酒，足球和一輛高爾夫”。
英國
神車代表：福特嘉年華
2017年英國本土銷量：9.45萬臺
神車標籤：短小精悍，“最好開的福特”
英國的神車比較特別，並不是本土的品牌，而是美國的福特嘉年華，嘉年華自1976年問世起，四十年間一直都躋身於英國車市銷售榜前列。不過嘉年華在中國的銷量一直都很低迷，還遭遇了停售的狀況。
法國
神車代表：雷諾Clio
2016法國本土銷量：11萬輛
神車標誌：個性的靜音小精靈
雷諾Clio在國內只有純進口的，所以大部分國內的消費者對它還是挺陌生的，不過與它同平臺的卡繽應該不少人聽過，它們都是基於雷諾B平臺打造的車型。不過與卡繽不同，Clio是一款正宗的兩廂小型車，空間不大，配置也不豐富，排量也超級小，只有0.9L，可以說就是純粹的代步小車，而這也很符合浪漫精緻法國人的品味。
印度
神車代表：鈴木Celerio
2016印度本土銷量：27.2萬輛
神車標誌：廉價神車
鈴木Celerio其實就是印度版的奧拓，這對大家來說並不陌生，它曾經也在中國國內風靡過一時，但是因為國人的“喜大”心理和需求，它在國內市場的競爭力也不斷下降，而在印度，該車的潛力卻被挖掘到極限，是印度人的最愛。
