【一把手访谈】孙雪龙:全速融入长三角 建人民满意交通

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【一把手访谈】孙雪龙:全速融入长三角 建人民满意交通


千古百业兴,先行在交通。交通运输是国民经济的命脉,是经济发展的基石。

近日,区交通运输局局长孙雪龙在接受记者采访时表示,面对新形势、新要求,该局将念好“争、抢、闯、快、拼”五字诀,抓推进、抓落实,主动融入长三角生态绿色一体化发展示范区建设,把握“2020年加快补齐交通运输短板、2035年基本建成交通强省”的总体目标,紧扣苏州交通的规划目标,系统把握吴江交通的优势与挑战,举旗定向、拓新图强,谋划吴江交通高质量发展新蓝图。


【一把手访谈】孙雪龙:全速融入长三角 建人民满意交通

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掀起建设大高潮 提质提效惠民生


【一把手访谈】孙雪龙:全速融入长三角 建人民满意交通

对照“大干一百天,实现双过半”的目标,全区交通建设者们正“撸起袖子加油干”。

“实施重大项目挂图作战、清单管理,再次掀起交通建设新高潮,以大建设推动交通大发展。”孙雪龙告诉记者,区交通运输局将聚焦基础设施补短板,推进沪苏湖、通苏嘉甬两条铁路前期工作,加快“苏州南站”高铁枢纽规划方案研究,推进苏同黎公路快速化改造、松陵大道综合交通枢纽项目、江陵路快速化改造等重点工程建设。

今年,该局将围绕“乐居之城”的发展定位,提质提效惠民生。纵深推进交通运输供给侧结构性改革,加大公共交通有效供给,全面对接苏州落实公交换乘优惠政策;深入推进“四好农村路”建设,巩固“四好农村路”省级示范县创建成果,持续推进农村公路提档升级工程,8个区镇32公里农路、21座农桥改造均已进入项目设计或立项阶段。

“掀起建设大高潮和促进交通运输大转型要齐头并进,努力打通服务群众‘最后一公里’,全方位建设人民满意交通。”孙雪龙介绍,区交通运输局将着力推动行业转型升级、提质增效,做好农村物流示范县创建工作,引导现代物流业转型升级;积极培育综合交通产业,着力推动交通运输与物流业、制造业、旅游业等关联产业联动融合发展;做强智慧交通,积极探索“互联网+交通”新业态、新模式,释放行业发展活力。


抢抓在建项目复工 优化交通环境


【一把手访谈】孙雪龙:全速融入长三角 建人民满意交通

年初,面对突如其来的新冠肺炎疫情,区交通运输局作为区交通管控组主要职责部门,积极会同公安、卫健、城管等部门周密部署、精准防控,牢牢守住了入吴第一道防线。“下一阶段,我们将充分把握交通作为复工复产‘先行官’的定位,把失去的时间抢回来,把落下的任务补起来,把发展的节奏拉上来。”孙雪龙说。

从2月13日起,吴江陆续恢复公交、出租和客运等运输服务,目前公交班线和县际班线恢复率已达100%,市际班线恢复率达86.96%,省际班线恢复率达79.17%。所有在营线路严格落实营运车辆“日消毒”和“每班次通风”措施,枢纽站、换乘站、首末站做好日常消毒、通风等防疫措施,确保乘车安全。同时,积极指导客运企业做好包车复工安排,实现出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯。2月19日至4月23日,吴江客运企业共开通省际包车241辆次,市际包车26辆次,运输返岗员工达5316人次。

“为经济社会发展继续当好先行军,区交通运输局科学分类施策,抢抓黄金期,全面推进在建项目复工。”孙雪龙介绍,在确保工程进度不落后、质量标准不降低、安全防疫不放松的前提下,目前,全区在建交通工程包括康力大道新改建工程、605省道先导段工程、各区镇农路大中修项目等,均已全面复工。

此外,区交通运输局还积极落实应急物资公路运输“三不一优先”和水路运输“四优先”举措,保障农资等生产生活物资运输和邮政快递、城市配送正常运营。积极指导运输企业用好阶段性减免费用等政策红利,确保运输市场平稳有序。做好驾驶培训、汽车维修等便民服务保障,消除交通安全隐患,保障良好的通行环境,为运输行业保驾护航。


入苏融沪接浙 加快交通路网建设


【一把手访谈】孙雪龙:全速融入长三角 建人民满意交通

交通运输是长三角一体化发展的先行领域、关键支撑和重要载体。

“我们将全力全速融入长三角一体化进程,突出‘一体互联、建设互通、规划共赢、服务共融’,深入推进‘入苏融沪接浙’交通路网建设。”孙雪龙向记者罗列了今年路网规划建设的五项重点内容:

填补高铁路网空白、助推高铁新城建设、架构完善高速公路网、加快打通省际“断头路”、推动一体化交通“无缝衔接”。

沪苏湖铁路作为长三角一体化的重要铁路项目,目前正在筹备项目开工前的各项准备工作,确保今年开工。随着高铁路网空白的填补,区交通运输局还将加快推进“苏州南站”建设,做优做强吴江首个“站城融合”的高铁枢纽,助推汾湖高铁科创新城建设,将“苏州南站”打造成为长三角一体化示范区的综合交通、智慧交通示范窗口。此外,同步规划建设好盛泽高铁站的新城配套设施。

在公路路网建设方面,区交通运输局正积极推进苏台高速前期工作,架构吴江“一横三纵”高速公路网,同时加快打通省际“断头路”。稳步推进康力大道新改建工程建设,确保9月底建成;力争605省道快速化改造项目开工建设;推进周湖公路接上海青浦的金商公路,浦港路接青浦区金南路,人瑞路、华天路接浙江南浔境内道路等项目方案研究。

与此同时,推动一体化交通“无缝衔接”。今年,计划开行跨省公交线路2条以上,进一步加强吴江与青浦、嘉兴等周边区域公交对接;以跨省公交线网为主干,加快实施区内公交优化调整,有效减少苏州、嘉兴、上海三地公交出行换乘次数,提升出行效率。


“苏州吴江发布”政务微矩阵发布

来源:吴江区融媒体中心

融媒记者:姚瑶

责编:刘立平

编辑:周芸

审核:陈臻华 金刚


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