⑴上汽大眾與騰訊、京東、高德、喜馬拉雅合作智慧車聯繫統
未來汽車日報獲悉，上汽大眾與騰訊、京東、高德、喜馬拉雅四家合作伙伴共同開發出的全新智慧車聯繫統，已經在2020款全新帕薩特車上搭載。
該系統基於大眾集團最新一代車聯網系統打造，可以為用戶提供超30項創新功能，涵蓋智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行五個方面。
其中，智聯控車主要包括在線尋車、遠程閃燈鳴笛、遠程查看車輛狀態以及車輛健康報告等；智趣出行支持智慧停車、違章查詢繳費、智能家居互聯、維保預約服務等功能。（未來汽車日報）
⑵大眾因“排放門”賠6.2億歐元
據外媒報道，大眾汽車4月20日確認，已同意就“排放門”向20萬名車主支付總計6.2億歐元（約合人民幣47.6億元）和解費。
依據車齡和車型，車主可獲得1350歐元（1.03萬元人民幣）至6250歐元（4.8萬元人民幣）不等的和解費。這筆錢確定自5月5日開始發放。（汽車之家）
⑶斯柯達全系產品建議零售價下調，最高優惠2.45萬元
4月22日，上汽大眾斯柯達公佈全系車型最新建議零售價，7.79萬元—24.79萬元，最高降幅達2.45萬元。
其中，上汽斯柯達新明銳建議零售價調整為9.99萬元起，柯米克家族車型建議零售價調整為8.99萬元起。同時，柯迪亞克TSI330優享豪華版車型建議零售價調降至20萬元以內。
今年6月30日前，消費者購車還可享受包含1-3年0利率，最高8000元二手車置換補貼在內覆蓋全系車型的優惠。（北京商報）
⑷比亞迪：刀片電池首發搭載漢EV，其他車型暫無計劃
4月22日下午，比亞迪向媒體確認，刀片電池首發搭載比亞迪漢EV，將於今年年中上市，其他車型暫無計劃。（上證報）
⑸三角輪胎2019年淨利潤同比上漲75.38%
4月22日，三角輪胎髮布2019年年報，營收為79.41億元，同比增長5.72%；淨利潤為8.47億元，同比上漲75.38%；基本每股收益為1.06元；公司擬向全體股東每10股派發現金紅利3.5元（含稅）。
同時，公司發佈2020年一季報，營收為18.11億元，同比下降3.82%；淨利潤為1.60億元，同比上漲5.35%。（財聯社）
⑹特斯拉回應“國產Model 3將降至18萬元”：簡直是“開玩笑”
本週初有傳聞稱，特斯拉國產Model3將降價至22萬元甚至18萬元。4月21日，特斯拉中國內部有關人士對此表示，沒有降價至22萬元的計劃，至於18萬元更是“開玩笑”，特斯拉國產車型近期將維持目前價格體系。（上海證券報）
⑺自動泊車系統存在缺陷，現代召回2020款索納塔車型
據國外媒體報道，由於存在自動泊車系統功能缺陷，現代公司決定召回1.2萬餘輛2020款索納塔車型。（新浪汽車）
⑻通用停止Maven汽車共享業務
據外媒報道，4月21日，通用汽車證實將於今夏關閉其共享汽車品牌Maven，這是該公司此前推出的新興出行業務。當日早些時候，通用已經向Maven逾23萬用戶通知了該計劃。今年早些時候，受新冠肺炎疫情的影響，通用宣佈暫停Maven的運營。（蓋世汽車）
⑼滴滴：平臺純電動汽車行駛里程數佔全國20.6%
根據滴滴出行發佈《2020滴滴平臺綠色出行白皮書》顯示，小桔充電已覆蓋全國近40個城市，平臺純電動汽車行駛里程數佔全國20.6%，青桔單車和青桔電單車共服務100 多個城市，360個城市上線公交信息查詢業務。（新京報）
⑽國軒高科：董事會未接到大眾汽車收購國軒高科股權相關提案
日前，國軒高科發佈公告稱，媒體報道稱大眾汽車收購國軒高科股權一事已經獲得了董事會的批准。公司澄清如下：截止本公告披露日，公司董事會未接到過與上述媒體報道內容相關的提案，亦未曾審議過與上述媒體報道內容相關的議案。（中新經緯）
⑾三部門：明後兩年對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅
4月22日，財政部、稅務總局、工業和信息化部三部委聯合發佈《關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策的公告》（簡稱“《公告》”），為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。（人民網）
⑿拜騰暫時解僱美國數百名員工領導層集體降薪80%
在中國早些時候進行了裁員之後，拜騰本週暫時解僱了其位於美國聖克拉拉（Santa Clara）研發中心的數百名員工。拜騰汽車一名發言人證實稱，在聖克拉拉研發中心有450名員工，其中“大約一半”受到這次臨時裁員的影響。
拜騰還稱，“除了休假之外，該公司領導層還將集體減薪80%，並對拜騰的C輪融資進行投資，以展示他們的奉獻精神和信心，帶領公司度過這場突如其來的、非同尋常的經濟衰退。這次（臨時裁員削減成本）行動將首先在中國進行，然後再在美國進行。”(新浪汽車)
⒀補貼後22.58萬-24.98萬 廣汽豐田C-HR EV上市
基於豐田電動化技術和豐田QDR而開發的純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式登場，新車提供五個配置版本、八種可選車色，官方售價22.58萬-24.98萬元。在NEDC工況下，其續航里程為400km，耗電量最低僅為13.1kWh/100km。(廣汽豐田)
⒁28萬起 北汽新能源ARCFOX α-T啟動預售
4月22日，北汽新能源全新品牌ARCFOX首款量產SUV ARCFOX α-T正式首發，並開始接受搶訂，新車預售價28萬元起。
ARCFOX α-T電機功率達到160KW，扭矩達到360Nm。同時還採用了韓國SK製造的高密度大容量電池組，最大容量可達93.6KWh，NEDC續航達到653公里。（58車）
⒂PSA集團營收下滑16%，CFO稱已準備好抵禦更嚴峻的危機
PSA集團週二（4月21日）稱，集團一季度實現營收152億歐元，同比下滑15.6%，其中集團汽車業務板塊一季度實現營收119億歐元，同比下滑15.7%。
其預計本財年歐洲汽車市場將下挫25%，中國市場下滑10%，拉丁美洲將下滑25％，俄羅斯下滑20％。PSA集團正在為混亂的經濟環境中取得反彈做好準備。PSA集團維持盈利目標不變，但表示前景難以評估。(界面新聞)
⒃寧德時代聯合易事特合資新公司正式成立
4月22日消息，天眼查數據顯示，4月20日，新能易事特（揚州）科技有限公司成立，該公司註冊資本1億人民幣，法定代表人為為易事特集團董事長何佳，公司經營範圍包括電池製造；電池銷售；變壓器、整流器和電感器製造；智能輸配電及控制設備銷售等。（鞭牛士）
⒄沃爾沃和戴姆勒將組建合資企業
據外媒報道，4月21日，沃爾沃集團與戴姆勒卡車部門宣佈，雙方已經同意成立一家合資企業，以開發和生產用於重型車輛的燃料電池系統。（蓋世汽車）
⒅電動汽車銷售因疫情受阻，戴姆勒、寶馬、奔馳等或面臨歐盟鉅額罰款
據《福布斯》報道，歐洲汽車製造商迫切需要維繫電動汽車的銷量才能避免排放罰款，但根據惠譽發佈的報告，新型冠狀病毒疫情的爆發令汽車製造商實現這一計劃的可能性更加渺茫，而戴姆勒、寶馬、雷諾和菲亞特-克萊斯勒最有可能遭受歐盟的鉅額罰款。（騰訊汽車）
⒆新專利顯示蘋果汽車可能採用特斯拉式感應電動機
據cnBeta報道，專利號10,630,127，題為 "帶棒狀繞線定子和端頭冷卻的電動機 "的美國專利，顯示蘋果公司正在研發一款適合蘋果汽車的三相交流感應電機，採用與特斯拉相同的基本工程和電機設計。
該專利特別詳細介紹了一種三段式交流感應電機，這只是汽車可能的幾種電機系統中的一種。不過，它使用的是與特斯拉相同的松鼠籠式電機技術。
蘋果之所以會專門選擇這種技術，也是出於和特斯拉一樣的原因。它可以在電壓/頻率可控的情況下產生較高的啟動力矩，價格更便宜，而且在崎嶇的地形上也很有用。與永磁驅動等相比，這類電機的壽命也可以預期，需要的維護費用較少。（新京報）
