轉自瀋陽公交網
瀋陽地鐵10號線今天（4月29日9:18分）正式開通，載客運營！
不少小夥伴都要第一時間去體驗新開通的10號線吧？小編提醒大家，最多可以在地鐵站付費區內停留210分鐘（三個多小時，足夠體驗的了吧），超時需要補交單程最高票價7元哦。
對於瀋陽東部地區的小夥伴來說，除了祝賀+羨慕之外，心裡似乎還有一點點不平靜吧？咱們1號線東延線咋還沒有消息呢？
（10號線整裝待發。圖片來源：瀋陽地鐵運營）
4月27日，瀋陽地鐵官網終於發佈1號線東延線的最新消息了，瀋陽地鐵1號線東延線工程環境影響評價首次信息公示啦！
根據官網信息顯示：
中海環境科技（上海）股份有限公司正在開展瀋陽地鐵1號線東延線工程環境影響評價的相關工作。根據《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令第4號）的相關規定，現將瀋陽地鐵1號線東延線工程環評相關信息予以公示，以便收集公眾對該項目環境保護方面的意見和建議。
建設項目名稱：瀋陽地鐵1號線東延線工程
選址選線：瀋陽地鐵1號線東延線工程西起黎明廣場站站後區間，東至世博園東，沿線經過大東區、瀋河區、渾南區3個行政區。
建設內容：瀋陽地鐵1號線東延線工程線路正線全長約16.12km，均為地下線，擬設10座車站，均為地下站，設停車場1座，設主變電所1座位於停車場內，控制中心接入既有1號線張士控制中心。列車採用B型車，與既有1號線貫通運營。
這是瀋陽地鐵1號線東延線工程的第一次信息公示。
在本次信息公示後，在環境影響報告書徵求意見稿編制過程中，公眾可通過向指定地址發送電子郵件、電話、信函等方式向建設單位提出與該項目建設、環境影響評價工作相關的意見。
提到地鐵1號線東延線，其實已經有很多年曆史了。
小編在地鐵官網上搜索了一下“東延線”，得到的結果竟然還有2009年地鐵1號線東延線開工建設的消息。
據瞭解，11年前，地鐵1號線東延線的確曾經舉辦過開工典禮，只是後來因故擱淺。再後來，1號線東延線傳出過幾次走向選線問題，然後就徹底銷聲匿跡了。
近些年，4號線、2號線南延線、3號線......都按部就班的開工建設了，唯獨1號線東延線像一顆“棄子”始終被遺忘在東邊角落裡。
如今，傳出即將再次動工興建的消息，對於東部地區的小夥伴來說，這一天大家早就期盼已久、望眼欲穿了吧？
按照地鐵方面的進度計劃來看，地鐵1號線東延線將在今年9月份以後開工建設，2025年建成通車。
1號線東延線擬設置車站：
黎明廣場（既有車站）、和睦路、高官臺街、東大營街、農業大學、東三環、東陵公園、華園東路、伯官北大街、世博園西門（預留）、世博園綜合交通樞紐
1號線東延線建成後，將對東部旅遊業和該地區的發展起到促進作用。
詳細站點及出入口設置方案：
圖片來源：瀋陽市自然資源局
