2020-04-20 09:34
中國汽車報網
據外媒報道，4月16日，德國汽車工業協會（VDA）同汽車工業高管和政界人士一同呼籲，疫情緩和之後採取更多激勵措施來恢復對低排放汽車的需求。
居家隔離政策嚴重打擊了汽車銷量。4月16日，德國大眾汽車公司（VOWG_p.DE）直接放棄了全年業績展望，發出虧損預警。但是，隨著德國對隔離限制的放寬，汽車經銷商或將重新營業，汽車工業協會表示接下來需要刺激汽車需求。
4月16日，汽車工業協會主席Hildegard Mueller表示現狀並不樂觀，政府有必要採取經濟扶持措施，以恢復總體經濟需求，尤其是對汽車的需求。Muller說：“策劃此類激勵措施，還需看德國放寬隔離限制後消費需求反彈的幅度。只有在汽車經銷店開業後，我們才能知道需要實行哪些必要措施，然後等待消費者的進一步反饋。”她提醒道，政府人員和汽車行業需要儘早採取行動，不然等到秋天就為時已晚。
就在Mueller發表上述言論之前，巴伐利亞州總理Markus Soeder在4月8日就已經呼籲要國家提供援助，實施“現金回收廢車”政策，以促進低排放汽車的發展。這一想法立也得到了寶馬首席執行官齊普策（Oliver Zipse）的認可。
Soede表示：“我們需要認真討論如何強化汽車行業的發展。我認為有必要推出類似回收廢車的政策，極大推動內需，尤其是要增加對低排放車輛的需求。說實話，目前新動力在市場上還沒有我們想象的那麼成功，現在是啟動這個新項目的好機會，我們可以藉助創新優勢在德國推廣汽車。”
德國下薩克森州州長Stephan Weil近期告訴漢諾威汽車雜誌，德國需要“環保回收計劃”刺激對電動和混合動力汽車的需求。下薩克森州持有大眾集團20%的股份。
環境遊說團體綠色和平組織的運輸專家Tobias Austrup也支持這一想法，他表示：“Weil和Soeder將國家對汽車工業的援助與生態文明建設掛鉤，是件好事。納稅人在掏錢的同時，也將從中受益，例如，空氣質量會得到改善、氣候破壞會減少、就業也能得到保障。”
