中石化2020年一季度虧損197.82億,中石化的油怎麼了?

財稅之律


近期,國際油價大幅下跌,布倫特原油價格刷新21世紀以來的最低價,而WTI原油價格更是創出有紀錄以來的最低價,甚至出現聞所未聞的負價格。

中國石化方面,財報顯示,公司第一季度營收5555億元,同比下降22.6%,淨虧損197.8億元,去年同期盈利147.63億元。

中國石化表示,2020年第一季度,新冠肺炎疫情在全球蔓延,世界經濟下行風險加劇,各種不確定性不穩定性顯著增加。石油石化產品市場需求大幅下降,疊加國際油價暴跌的影響,對石油石化行業帶來較大沖擊。

油價大跌使得石化行業成本大幅下降,營收卻依然出現下滑,有業內人士指出,在石化行業,並不能單純地把油價當作成本來看待。比如煉油行業,由於國內油田的開採成本大幅高於中東等地的油田,導致國際油價大跌期間,國內部分油田的開採業務在成本方面反而呈現出劣勢。

我國作為一個能源對外依存度較高的國家,開採原油的價格普遍需要達到50美元。而在煉油板塊,煉廠加工低價原油,理論上煉油利潤應當高企,但因觸及“地板價”,

煉廠需要繳納風險準備金,抵衝部分煉油利潤。一季度,中石化完成原油加工量5374萬噸,同比下降13%,煉油板塊經營虧損人民幣257.94億元。

同時,在下游需求方面,由於疫情導致人們出行頻率大幅下降,以及工業生產活動降低,使得汽柴油等下游需求明顯減少,也是中石化業績下滑的主要原因之一。

在石油化工領域,雖然油價下降使得化工行業的成本大幅降低,但疫情期間經濟活動的減少使得化工品的下游需求同樣大幅下降,導致化工行業也面臨著較大的壓力。

受世界經濟下行等因素影響,預計國際原油市場仍供過於求,國際油價低位震盪運行。國內一些油田、油井的開採會變得不經濟,這是客觀現實。


宏看財經


(俺是顆集CPA、CMA、律師、保薦代表人於一身的投行飛豆。)

說真的,看到中石化在2020年一季度虧損了近200億之後,的確讓人有點驚訝。不過後來一想現在面對的國內外形勢,有這樣的結果應該也是預料之中的事情。

虧損197.82億到底是怎麼虧出來的

飛豆幫著大家把中石化財報的關鍵數據提煉一下:

中石化目前的業務共分成四塊,分別是勘探及開發、煉油、營銷和分銷及化工。其中煉油與營銷和分銷為核心板塊,分別佔公司全部收入的36%和43%,合計79%。

但很不幸的是,這兩塊業務分別出現了虧損,尤以煉油為甚,直接虧損258億元,是中石化2020年一季度鉅虧的根本所在。

相信大家一定都知道,一家公司的淨利潤是由收入減成本及費用得出的。

那麼,企業會出現虧損,一般而言只有兩種可能,一是收入降低,二是成本或費用升高。

一季度收入減少1620億

通過觀察季報可以發現,中石化2020年一季度的收入從2019年的7176億,下降到了2020年的5555億,減少1620億元,同比下降22.6%。

其實,收入的下降是比較好理解的,受到新冠疫情蔓延的影響,需要消耗原油的產業鏈下游行業遭受重創,航空、貨運等交通設施停運、工業工廠的關閉歇業,大量人口閉門不出,直接導致原油需求下滑。全球原油日均消耗平均下降20%-30%,即減少2500萬桶/日,中國減少300萬桶/日。

但是,毛利的下降就不是很好理解。中石化2020年1季度的毛利直接從正變為了負數。同比下降了8個點!

理論上來說,我們賣東西,少賣1件貨,雖然少了1件的收入,但是同時也少了1件的成本,利潤會下降,但是毛利率下降是不應該的。要麼就是收入下降不僅只是銷量下降,而是量價齊跌,又要麼就是成本居高不下。而事實,也的確是這樣。

煉油板塊虧損的原因是什麼?售價下降+成本過高

先和大家來簡單講下中石化的業務模式。

首先,中石化的中國勘探及開發事業部會把原油開採出來,主要都交給了煉油事業部進行加工成品油,當中也會有其他副產品聯產品可以用於化工事業部的生產。

但是,我們國內自產的原油含硫量高,密度大,稠油多,用於生產成品油轉化率低,品質也不好。所以中國的油企用於煉油的原油60%-70%會從中東,俄羅斯和美國等地進口。中石化更是達到近90%。

這時候肯定有朋友會有疑問了,地球人都知道,國際油價每天都在跌,現在只有19美元/桶,這麼低的成本,煉油還能虧成這樣嗎?

是的,的確是這樣。其中一個很關鍵的原因是存貨計價方法導致的。

中石化使用的存貨計價方法是先進先出法,也就是先購進的存貨先銷售,這樣會導致什麼樣的後果呢?

原油如果從海外走油輪運輸,從中東到國內大概需要30-50天,然後中石化再進行煉化並完成銷售又需要30天,換句話說,在2020年一季度銷售的原油中,大部分都是2019年12月或者是2020年1月份的石油,那麼,在當時的時點,原油的價格是多少呢?答案是60美元/桶!

根據發改委此前發佈的《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知》(發改價格[2013]624 號),國內的油價遵循的是10工作日調整原則,無論如何變化的大趨勢是與國際油價一致的。這就等於說,中石化要以20美元/桶的價格去賣60美元/桶價格成本的油(這裡還沒算其他的成本費用及高額的稅費),所以怎麼賣怎麼虧。

同時,引發出來的另外一個問題是,成品油價都降成這樣了,原油成本這麼高不提減值?因此,中石化,在一季度同時計提了100多億的存貨跌價準備,真的是大手筆。

寫在最後

可是油價跌成這樣了,也沒見國內成品油怎麼降價啊。原因是基於兩點:

一是根據《石油價格管理辦法》等相關規定,國內成品油價格可以有每桶40美元的保底價,當時的解釋是因為開採成本就是這個價。無論你國際油價怎麼跌,哪怕是白送,國內也可以在保底線上不做調整,未調金額將全部納入油價調控風險準備金,就是差價全額上繳中央國庫。

二是因為油價是個趨勢變化的過程,中石化在一季度實際銷售價格的應該在40-50美元/桶,但是對於60美元/桶的前期成本,依然難逃虧損的命運。

好在中石化近期採購了大量的低價原油,待此後油價上漲後,業績就會有所改善。但是大家

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為什麼總拿中石油中石化說事?中石油只負責生產,國家調控價格。再有,疫情原因,全世界經濟滑坡,人能保住命都很不錯了。現在我們的重心要搞好團結,共防疫情,眾志成城,建設好我們的國家,防止新的八國聯軍的侵入。這是我們每個國民應該做的事。


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