途達一直以來最走量的就是白色，4S店展車也是以白色和金色為主，且比其他顏色還要貴2千，黑色幾乎沒有現車，但看起來確實霸氣！途達的售價為16.98-24.58 萬元，頂配也沒有超過25 萬，且目前市場上普遍有1萬元左右的現金優惠，價格還算有誠意。
途達搭載日產2.5L 自然吸氣發動機，最大功率184 馬力，最大扭矩251 牛•米，參數不算漂亮。考慮到途達接近兩噸的車重，再看下同級別的車型，大多都是3.0L 或者2.0T ，所以動力成了潛在用戶關心的問題之一。 實際駕駛起來，城區70公里/小時以下，動力沒問題，加速感也有，高速路況下尤其是80-100 公里/ 小時是個明顯的疲軟期，動力儲備不足，要想快速超車，只有深踩油門，隨之而來的噪音也不小。
相對於霸氣碩大的外形來說，途達的內飾確實LOW了一點，從低配到高配，中控臺全是硬的，像高級感、豪華感這些詞可以說跟途達無緣了，不過真正的越野玩家可能不會在意這些，他們更看重一些實用的東西。
但要說途達車身上最大的槽點，可能就是後輪全系鼓剎了。不知道廠家是怎麼想的，消費者花25萬買輛車，如果不是四輪碟剎心裡肯定不舒服。不說別的，鼓剎成本低於碟剎這是不爭的事實吧？從實際剎車效果來看，100-0km/h剎車距離為42.75米，還算是中規中矩吧。
總而言之，途達在同價位的硬派越野車中性價比還是可以的。車身夠大、價格相對較低，動力雖略有不足但勝在成熟穩定，大梁、整體橋懸架、後橋差速器鎖以及電子限滑，都是標準的硬派越野車配備，自身通過性也不錯，喜歡硬派越野車的朋友如果預算25萬以內可以考慮入手。
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