途达一直以来最走量的就是白色，4S店展车也是以白色和金色为主，且比其他颜色还要贵2千，黑色几乎没有现车，但看起来确实霸气！途达的售价为16.98-24.58 万元，顶配也没有超过25 万，且目前市场上普遍有1万元左右的现金优惠，价格还算有诚意。
途达搭载日产2.5L 自然吸气发动机，最大功率184 马力，最大扭矩251 牛•米，参数不算漂亮。考虑到途达接近两吨的车重，再看下同级别的车型，大多都是3.0L 或者2.0T ，所以动力成了潜在用户关心的问题之一。 实际驾驶起来，城区70公里/小时以下，动力没问题，加速感也有，高速路况下尤其是80-100 公里/ 小时是个明显的疲软期，动力储备不足，要想快速超车，只有深踩油门，随之而来的噪音也不小。
相对于霸气硕大的外形来说，途达的内饰确实LOW了一点，从低配到高配，中控台全是硬的，像高级感、豪华感这些词可以说跟途达无缘了，不过真正的越野玩家可能不会在意这些，他们更看重一些实用的东西。
但要说途达车身上最大的槽点，可能就是后轮全系鼓刹了。不知道厂家是怎么想的，消费者花25万买辆车，如果不是四轮碟刹心里肯定不舒服。不说别的，鼓刹成本低于碟刹这是不争的事实吧？从实际刹车效果来看，100-0km/h刹车距离为42.75米，还算是中规中矩吧。
总而言之，途达在同价位的硬派越野车中性价比还是可以的。车身够大、价格相对较低，动力虽略有不足但胜在成熟稳定，大梁、整体桥悬架、后桥差速器锁以及电子限滑，都是标准的硬派越野车配备，自身通过性也不错，喜欢硬派越野车的朋友如果预算25万以内可以考虑入手。
分享到:
