大家好，我是木子李侃車，一個專注於發掘市場極具性價比車型的淘車人。
說起韓系車，近幾年在中國市場不好混，以前是主打配置與顏值，現在國產車崛起，要顏值有顏值，配置也比韓系車高的多，韓系車自然性價比就低了很多，新車賣不好只能降價或者優惠，所以現在二手車市場，韓系車一般性價比都很高，不過畢竟也是全球排的上號的車企，三大件什麼的技術還是很成熟的，這點大家不必擔心。
今天要說的是一輛2016款2.0L至尊型現代名圖，當年新車指導價17.68萬，上路20萬左右，三年過去，現在在二手車市場大概9萬左右（車況不同，價格可能上浮或者下降）
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先來說下這個車的外形尺寸，4710 X 1820 X 1470，2770的軸距，尺寸上面緊比大哥索納塔小了一點而已，乘用空間和舒適度上面基本向大哥索納塔看齊，整車線條和“風暴前沿”的設計現在依舊不過時，2.0L車型配備17英寸鋁合金輪圈，215/50/R17的胎，年輕運動的同時也兼顧了中型車該有的範兒！
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內飾方面沒有太多亮點，那個鋼琴烤漆簡直指紋收集器........其他的嘛，就是真皮座椅、前排座椅電加熱、內後視鏡自動防眩目等十七八萬價格區間的主流配置，不過值得一提的是，這個車子配備轉向力度調節（哇咔咔）
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動力方面，2.0L自吸搭配6速手自一體變速箱，發動機155馬力，看數據雖然只比1.8L車型高了幾匹，但是駕駛起來還是2.0L動力來的好，現代的發動機變速箱匹配上面技術還是相當成熟的，日常駕駛不會頓挫（堵車時會有，不太明顯），每個人的駕駛風格不同，油耗市區10個左右，特別堵走走停停要上12個，高速6個不能再多了。
當年這款車剛上市的時候，還是韓系車在中國市場混的開的時候，車內空間大，顏值高，成為了15萬以上20萬以下最具性價比的存在，所以保有率還是很高的，有的地方甚至成為了街車，車源很多（不過大多是1.8L的車子），1.8L的車子肉，這裡不是太推薦，比2.0L的也就便宜幾千塊錢，聽我的，上2.0L。
任何車子有優就有劣，名圖也不例外，不過也沒有什麼大問題，它身上的缺點也是大部分韓系車的缺點
1、車子內飾除了一塊鋼琴烤漆外，其他的還是硬塑料為主，沒有太多的高級感
2、中控臺以及車機位置容易出現異響，可能是裡面線束固定出現老化，曠量大導致的
3、轉向機可能出現卡頓現象，這個目前不知道是什麼原因
4、天窗異響，名圖車主最頭疼的，有換天窗來解決這個問題的，但是效果不大，應該是天窗滑軌和那個小液壓桿的問題。
以上問題部分車型會遇到，所以大家在決定買二手名圖的時候，還是去親自試駕一下，或者找專業鑑定師來幫忙檢測。
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好了，以上就是這期為大家帶來的二手名圖內容，關注我，後續還有推薦一些其他10萬元以內的高性價比車型。
第一次發文章，請各位看官姥爺們多多批評指正
