空軍首批某新型高級教練機飛行學員開展夜航單飛訓練

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空軍首批某新型高級教練機飛行學員開展夜航單飛訓練——

“雛鷹”今宵變“夜鷹”

■李 敏 曹 凡

空軍首批某新型高級教練機飛行學員開展夜航單飛訓練

△準備起飛。劉 瀟攝

太行山麓,明月皎皎。4月中旬,華北某軍用機場戰鷹列陣、鐵翼凜凜。空軍石家莊飛行學院某旅飛行學員趙洪在教官的目送下,駕駛戰機滑向主跑道。這是空軍院校裝備某國產新型高級教練機後,首次組織飛行學員開展夜航單飛課目訓練。

“計時起飛!”聽到指揮員指令後,趙洪迅速完成加油門、拉桿等一系列動作,戰機保持上升仰角、平穩離陸,飛向夜空。

隨後,戰機到達指定空域,在沒有參照物的情況下,趙洪調整飛行狀態,按要求獨立完成基本儀表操作等課目訓練。

夜空中,可供判斷戰機飛行狀態的參照物較少,學員們易產生飛行錯覺,難以及時發現飛行偏差。尤其是單飛過程中沒有教官的伴隨指導,他們承擔的壓力也會增大。

為了保證飛行學員能夠順利完成夜航單飛課目訓練,該旅提前對可能發生的夜間特殊情況進行風險預測,在燈光辨識、設備使用、特情處置等方面展開緊前周密準備。他們針對每名飛行學員的實際情況,制訂專門教學計劃,安排學員與指揮員搭配成組進行協同訓練,結合教學視頻和飛行參數,指導飛行學員攻克個人技術難關,為順利完成夜航單飛任務做好充分準備。

空軍首批某新型高級教練機飛行學員開展夜航單飛訓練

△暗夜出擊。劉 瀟攝

在組織夜間飛行過程中,該旅嚴格按照實戰化標準,注重提升訓練質量效益,適當加大課目難度:在訓練中加入大過載特技動作,錘鍊飛行學員夜間飛行本領。

夜涼如水,星光點點。隨著最後一架戰機在機務人員的引導下順利“歸巢”,15名飛行學員全部一次性單飛成功,圓滿完成首次夜航單飛課目訓練,初步具備獨立執行任務能力。

“戰鬥”之後進行復盤。“你剛才收油門太快,下降速度也過快……”飛行參數判讀室內,教官馮立業指出每名飛行學員的不足,為他們後續訓練改進完善提供指導。

空軍首批某新型高級教練機飛行學員開展夜航單飛訓練

本文刊於2020年4月25日《解放軍報》

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空軍首批某新型高級教練機飛行學員開展夜航單飛訓練

來源:軍報記者微信發佈


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